¿Multas por la baliza V16? Del tiempo “razonable” de Interior al anuncio de la DGT de empezar a “denunciar”

Del periodo de tiempo “razonable” de no interponer multas anunciado por el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, al aviso que hizo este miércoles el director de la Dirección General de Tráfico (DGT), Pere Navarro, que aseguró que “en estos momentos” los agentes comenzarán a “denunciar” a los conductores que no utilicen la baliza V16 en caso de avería o incidente en la carretera. Dos autoridades competentes y dos anuncios que ofrecen versiones distintas sobre si los agentes empezarán a multar o no por el uso indebido de este dispositivo, obligatorio desde el 1 de enero de 2026 y que viene a reemplazar a los tradicionales triángulos de preseñalización de peligro. 

La baliza V16 tiene la misma función que su predecesor, pero con prestaciones mejoradas, sostiene la DGT. Se trata de una pequeña baliza de color amarillo que está dotada de conectividad y es capaz de emitir una luz 360º de alta intensidad de y continua al menos durante treinta minutos. Con ella, no será necesario salir del coche y también facilitará la ubicación en tiempo real, avisando a otros usuarios de la vía de la situación.

Un cambio que se adopta para frenar la “sangría” de fallecidos por atropello, defendió Grande-Marlaska el pasado 8 de enero, durante la presentación de las cifras de fallecidos en accidente de carretera correspondiente a 2025. Se estima que son 25 los fallecidos cada año arrollados cuando señalizaban una avería o accidente.

Polémica con los plazos de las multas

En esa misma comparecencia, el responsable de Interior aseguró que las policías de tráfico y cuerpos de seguridad serían “flexibles” y que primarían la información sobre la sanción “durante un periodo razonable de tiempo”, aunque no habló de fechas concretas. 

“Nuestro objetivo no es sancionador o recaudatorio, lo que nos mueve es la obligación de salvar vidas”, añadió Grande-Marlaska antes de revelar que España es la primera en implantar esta medida, pero ya algunos países europeos están a la espera del resultado de la iniciativa española, además de recordar que países como Reino Unido han suspendido el uso de los triángulos en autopistas por su peligrosidad.

Sin embargo, Navarro anunció este miércoles que los agentes comenzarían a “denunciar” a los conductores que cumpliesen la nueva norma. “En estos momentos si tú paras por una avería o un incidente y no colocas la V16, te van a denunciar porque es obligatorio según la ley”, contestó el director de la DGT al ser preguntado por el plazo dado a los usuarios, según declaraciones recogidas por Europa Press. Una afirmación que choca con lo expuesto pocos días antes por el ministro del Interior. 

En cualquier caso, lo que no cambia es la cuantía de la multa por no llevar la baliza V16 en el vehículo: supone una sanción leve, que acarrea una sanción económica de 80 euros. Se trata de la misma cantidad que la establecida para el que no llevara los triángulos de preseñalización, recuerda la Dirección General de Tráfico (DGT), desmintiendo algunos de los bulos de los últimos meses.