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Stau im Schneechaos: Sollte man den Motor laufen lassen?

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Auf einen Stau im Winter sollten Kraftfahrer sich gut vorbereiten. Denn oft bedeutet dies stundenlanges Stehen bei frostigen Temperaturen und das ist für viele Menschen eine schreckliche Vorstellung. Aufgrund der aktuellen Wetterlage kommt es auf zahlreichen Autobahnen in Süddeutschland zu kilometerlangen Staus auf den Autobahnen. Zwar wird von mehreren offiziellen Stellen davon abgeraten, das Auto zu benutzen und geraten, zu Hause zu bleiben, doch einige Fahrer stecken bereits im Stau fest. Worauf Autofahrer bei Schnee und Kälte achten sollten, um für einen Stau bei Eiseskälte gewappnet zu sein, erklärt der ADAC . Das sollten Sie immer griffbereit im Auto haben: Warme Getränke Decken Handschuhe und Mützen Abschleppseil Starthilfekabel Schneeketten Scheibenfrostschutz und Enteiser-Spray Ersatzkanister Schaufel und Sand Eiskratzer Das gilt auf der Autobahn: Eine Rettungsgasse muss schon dann vorhanden sein, wenn der Verkehr stockt. Autofahrer sollten das Radio einschalten, um sich über die aktuelle Lage zu informieren. Das Fahrzeug darf unter keinen Umständen stehen gelassen und/oder verlassen werden. Für den Stau im Winter richtig vorbereiten Mit ein wenig Vorbereitung ergreifen Sie die richtigen Maßnahmen, um für einen Stau im Winter ausreichend gerüstet zu sein. Grundsätzlich sollten Sie eine Decke und vielleicht einen warmen Pullover im Auto liegen haben, damit Sie sich wärmen können, wenn so eine Situation entsteht. Denn eine Unterkühlung droht ganz schnell, wenn man das Fahrzeug nicht heizen kann oder der Motor ausfällt. Eine zusätzliche Maßnahme, gerade bei längeren Fahrten, ist die Mitnahme von warmen Getränken und kalorienreicher Nahrung. Deshalb gehört zu den ganz wichtigen Maßnahmen auch, dass bei längeren Fahrten der Tank stets voll ist, damit man beim Stau im Winter auch den Motor laufen lassen kann und somit der Innenraum beheizt werden kann. Denn das ist der wirksamste Kälteschutz, allerdings wird Kraftstoff verbraucht. Darauf sollten Sie sich mit regelmäßigem Tanken vorbereiten. Wenn der Stau im Winter doch länger dauert, was leider regelmäßig passiert, und der Tank immer leerer wird, helfen die im Vorfeld eingeleiteten Maßnahmen. Man wärmt sich mit Decken und Pullovern und kann so auch mal den Motor ausschalten und sich trotzdem warmhalten. So entgehen Sie auch der Gefahr, mit leerem Tank liegen zu bleiben. Ausreichende Reserve im Tank und der Batterie Der Sprit- und Stromverbrauch eines Fahrzeugs ist im Winter besonders hoch. Laut ADAC verbrauchen Benziner im Schnitt rund 15 Prozent und Diesel 24 Prozent, mehr als im Frühjahr oder Herbst. Vor allem im Stand und im Winter. Als Faustregel nennt der Autoclub, einen Verbrauch von 1 bis 15 Liter pro Stunde. Aus diesem Grund sollten Sie auf ausreichend Reserve im Tank oder der Batterie achten. Auch Stromerfahrer sollten auf die Reserve achten Laut ADAC kann bei einem zehnstündigen Stau zwischen 15 bis 20 kWh Strom verbraucht werden. Zwar sind derart lange Staus selten. Dennoch muss der Akku ausreichend voll sein. Daher sollten Sie nie auf den letzten Drücker nachladen, sondern immer eine ausreichende Reserve lassen. Zum einen, weil E-Autos im Winter beim Fahren rund 20 bis 30 Prozent mehr Energie verbrauchen. Zum anderen, weil E-Autos mit leeren Batterien nur schwer abgeschleppt werden können. Kleinkinder sind beim Stau im Winter besonders gefährdet Kleine Kinder sind besonders gefährdet, wenn der Stau im Winter länger dauert und der Tank leer werden sollte. Denn kleine Kinder kühlen schneller aus als Erwachsene. Sich richtig vorzubereiten, ist dann unerlässlich, um die Insassen warmzuhalten. Mit wenigen Maßnahmen können die Passagiere geschützt werden, um den Stau im Winter unbeschadet zu überstehen.





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