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Январь
2025

Este puerto del Perú tiene la primera estación de carga eléctrica en Latinoamérica: cerró el 2024 con inversión de US$1.000 millones

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El Perú se encuentra en un momento destacado en cuanto a temas portuarios, mostrando un evidente progreso en infraestructura y tecnología. Tras la inauguración del Megapuerto de Chancay, los puertos ubicados en el territorio peruano podrán dinamizarse.

En ese sentido, hay otro terminal importante e histórico, que durante años ha podido exportar e importar miles y miles de productos. Asimismo, tiene la primera estación de carga eléctrica en toda Latinoamérica y cerró el año 2024 con alrededor de 1.000 millones de dólares.

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¿Dónde se ubica el puerto que tiene la primera estación de carga eléctrica de Latinoamérica?

El Muelle Sur del Puerto del Callao, a cargo de DP World, ha sido pionero al inaugurar en abril de 2024 la primera estación de carga eléctrica en un terminal portuario en el Perú y en Latinoamérica. Esta innovadora infraestructura fue diseñada para abastecer con energía limpia a 20 camiones de transporte interno 100% eléctricos, conformando así la flota más grande de la región en este aspecto.

Asimismo, en junio del mismo año, se llevó a cabo la inauguración de esta moderna infraestructura que incluye un nuevo muelle ampliado a una longitud de 1,050 metros, capaz de recibir hasta 3 naves de gran tamaño de forma simultánea. Asimismo, se han incorporado 3 nuevas grúas de muelle y 12 grúas de patio, todas ellas operadas con energía eléctrica.

Gracias a esta significativa expansión, el terminal ha logrado atender un total de 901 barcos y movilizar 1.96 millones de contenedores en el último año. Este logro representa un incremento del 19% en comparación con el año 2023, marcando un nuevo hito en su desempeño operativo y consolidando su posición como un referente en el sector portuario.

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Muelle Sur del Puerto del Callao cerró 2024 con millonaria inversión

El Muelle Sur del Puerto del Callao, administrado por DP World, finalizó el año 2024 con inversiones que superaron los 1,000 millones de dólares, según lo informado por la concesionaria. La compañía de origen dubaití resaltó la significativa inversión realizada en Perú: la expansión del Muelle Sur, una iniciativa que ha posibilitado aumentar la capacidad del puerto en un 80%. Además, este terminal portuario obtuvo la licencia de uso oficial de la Marca Perú desarrollando y promocionando al país en las exportaciones.






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