Ford licenzia negli Usa per il rallentamento delle vendite delle elettriche. Ma rafforza la produzione in Spagna
Ford ridurrà drasticamente la forza lavoro nello stabilimento che costruisce il suo pick up elettrico F-150 Lightning, a causa del rallentamento delle vendite di veicoli elettrici. Il ritmo delle immatricolazioni è ben al di sotto dell’obiettivo ambizioso del settore e molti consumatori preferiscono ancora i veicoli ibridi. Nel 2023 Ford ha venduto poco più di […]
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Ford ridurrà drasticamente la forza lavoro nello stabilimento che costruisce il suo pick up elettrico F-150 Lightning, a causa del rallentamento delle vendite di veicoli elettrici. Il ritmo delle immatricolazioni è ben al di sotto dell’obiettivo ambizioso del settore e molti consumatori preferiscono ancora i veicoli ibridi. Nel 2023 Ford ha venduto poco più di 24mila, in aumento del 55% rispetto al 2022. Ma i concessionari segnalano vendite più lente e scorte in aumento sul veicolo il cui prezzo parte da circa 50mila dollari. Ford inizierà a tagliare già la prossima settimana nel suo stabilimento di Dearborn, nel Michigan. Dei 2.100 lavoratori che compongono tre squadre di lavoro, 700 verranno trasferiti allo stabilimento di assemblaggio del Michigan a Wayne per costruire il Bronco e il Ranger. Altri 700 usufruiranno di un pacchetto pensionistico offerto durante i colloqui contrattuali dello scorso anno con la United Auto Workers, oppure verranno riassegnati nel sud-est del Michigan.
L’annuncio arriva nello stesso giorno in cui la casa automobilistica presenta un piano per costruire in Spagna un nuovo “veicolo per passeggeri multi-energia”. Il sito prescelto è quello di di Almussafes (Valencia), dove al momento fino a 700 lavoratori sono in cassa integrazione. “È una magnifica notizia per Valencia, per la Spagna e per i lavoratori di Ford Spagna”, ha commentato su X il premier Pedro Sánchez, “la decisione dell’azienda di produrre veicoli elettrici garantisce la sostenibilità dello stabilimento di Almufasses per i prossimi anni”. I dettagli relativi alla nuova linea di produzione devono ancora essere resi noti. Scelta da Ford per produrre veicoli elettrici a partire dal 2025, questa fabbrica sta affrontando da alcuni mesi un periodo di incertezza, dopo che il gruppo statunitense ha messo in stand-by i propri piani di investimento per dubbi sull’evoluzione degli scenari nel settore. A partire dal prossimo 17 aprile, ad Almussafes rimarrà in produzione solo il veicolo Kuga.
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