La draisienne parisienne vendue pour près de 19.000 € à Clermont-Ferrand

Le Tour de France, de retour dans le Puy-de-Dôme entre le 9 et le 12 juillet, rassemble les nombreux férus de vélo. Une compétition historique pourtant moins vieille que la draisienne parisienne mise aux enchères, à l'hôtel des ventes de Clermont-Ferrand, lundi 10 juillet. C'est bien 85 ans avant la première édition du Tour de France, qu'apparaît ce véhicule à deux roues qui avance grâce à l'impulsion donnée par le conducteur avec ses pieds.

18.960 € en trois minutes

Expérimenté en 1818 et commercialisé à cette même date, cet ancêtre du vélo moderne, remplacé par le vélocipède à pédale en 1861, a intéressé rapidement six acheteurs, présents sur place et en ligne. Tellement rapide qu'en l'espace de trois minutes le prix de la draisienne, estimée entre 2.000 et 3.000 € a atteint les 18.960 €, somme à laquelle elle s'est définitivement vendue.

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Un objet d'histoire luxueux

En voyant l'esthétisme et le design de la draisienne, on peut remarquer ses diverses particularités. La plus marquante est peut-être la tête de canard en bois sculpté, ornant fièrement le dessus de la roue avant, ce qui lui donne un charme et une originalité. Il faut aussi noter la conception artisanale marquée par le travail du bois, concernant le cadre, les rayons et les roues. L'ensemble étant conservé correctement et jugé en bon état général. Ce qui peut également impressionner se sont les dimensions imposantes du véhicule. En hauteur, celui-ci mesure 115 cm et près de 218 cm de long. Pour l'hôtel des ventes de Clermont-Ferrand (Ivoire Clermont-Ferrand), cet objet d'histoire "constitue un véritable témoignage de l'évolution du cyclisme." 

Louis Servonnat