Trieste piange Fischer, manager gentile
TRIESTE La città dice addio al manager Dario Fischer, professionista triestino di nascita ma attivo per decenni anche a Milano. Persona «gioviale, ottimista, di grande equilibrio a cui era impossibile non affezionarsi», così lo ricordano gli amici, era nato a Trieste nel 1933, ma dopo lo scoppio della Seconda guerra mondiale con la famiglia era stato costretto a trasferirsi a Bologna. Lì aveva iniziato gli studi universitari, terminati a Trieste, dopo il suo rientro in città, laureandosi in Ingegneria navale.
Il mare e le barche, accanto ai motori, erano sempre state le sue passioni, che nel tempo avevano trovato conferma non solo nella sua vita privata – in veste di gentleman driver aveva partecipato anche alla gloriosa Trieste-Opicina – ma anche nel lavoro. Da giovane laureato si trasferì a Milano dove si fece le ossa alle dipendenze della Renault, prima di essere richiamato a Trieste nell’attività dei cantieri navali di famiglia. Completata l’operazione di ristrutturazione e dismissione di tale attività, tornò a Milano dove intraprese una carriera manageriale ricoprendo vari incarichi anche nel settore della cantieristica, sino a venire nominato presidente dell’associazione Cantieri Privati Italiani per due bienni, ed entrare nel cda di Fincantieri nel 1987, ruolo che ricoprì per dodici anni.
Fra gli incarichi più importanti di Fischer si ricorda quello di amministratore delegato della Generalfin, holding con oltre 170 società partecipate in tutto il mondo tra America, Australia e Nuova Zelanda. Inoltre, dopo aver guidato la ristrutturazione del gruppo Cabassi, di cui fa parte la Bastogi che è la più antica società quotata alla Borsa di Milano, assunse la presidenza della Brioschi.
Aveva ricoperto anche le cariche di amministratore dei gruppi Torno Spa, Saccarifero Veneto, del cotonifico Bustese Industrie Riunite oltre a incarichi per Iri, Ilva, Impregilo e per le Acciaierie Lucchini.
Ritornato a Trieste, la città che aveva sempre amato e dove nel ’94 aveva anche tenuto a battesimo l’allora neonato movimento di Forza Italia, nel 2004 venne nominato presidente di Trieste Trasporti, proprio su indicazione del partito di Berlusconi. Sposato dal 1969 con Daniela Casani, era padre di due figli, Nicolò e Federico, e nonno orgoglioso di quattro nipotini.
Ritornando alla sua passione per i motori, dettata anche dagli anni vissuti a Bologna, in Emilia Romagna, nei primi anni di Università «spesso raccontava alla madre che andava a studiare, quando invece semplicemente andava a correre in macchina – racconta il figlio Federico –, fino a che un giorno ha fatto un incidente ed è tornato a casa malconcio, così mia nonna scoprì quella bugia».
Una curiosità: per anni Fischer possedeva una barca che era il prototipo per un mezzo della Guardia di finanza. L’aveva trovata in uno dei vari cantieri di cui era stato amministratore. L’aveva incuriosito e l’aveva acquistata. La teneva ormeggiata a Trieste, e quando usciva al largo si divertiva nel vedere la reazione sugli altri natanti all’avvicinarsi di quell’imbarcazione che aveva, appunto, caratteristiche simili a quelle delle imbarcazioni usate dalla Guardia di finanza. «Papà ci ha insegnato la gioia di vivere – racconta tracciandone un ricordo il figlio Federico – era una persona simpatica, divertente e inclusiva, mai snob, che ci invitava a guardare all’essenza delle persone, alla loro bellezza non estetica. Da lui ho imparato ad affrontare i grattacapi: diceva di non stare troppo a rimuginare sui problemi, ma di analizzarli in modo oggettivo e poi di non pensarci più, di andare a dormire perché il giorno dopo la soluzione si sarebbe trovata». Familiari e amici lo saluteranno per l’ultima volta sabato 24 giugno, alle 11.30, nella chiesa di Barcola.