Victorias de madrugada en "La Larga" de la "PalmaVela"

En plena madrugada del lunes 1 de mayo, a las 2:00 horas, apareció el primer barco en completar "La Larga" de "PalmaVela": el "Brujo" del armador y patrón Alberto de Castro y con sólo dos tripulantes. El equipo valenciano invirtió 36 horas y 32 minutos en completar las 200 millas de navegación y fue el primero tanto en tiempo real como en compensado, confirmándose como el ganador de A2 (0-3), clase en la que las llegadas fueron escalonadas. Casi tres horas después Tito Moure y su "Smerit" sumaban un nuevo podio en "La Larga" mejorando el tercer puesto de 2022. Armado por Plácido Arango y con Borja Pella como patrón, el "Libélula", un Swan 65 del año 1974, el más antiguo de su clase, se llevó el bronce con un tiempo de 43 horas y 27 minutos.

Los primeros barcos de la clase ORC 1 cruzaron la línea de llegada hacia las 4:00 horas, en un margen de apenas 12 minutos tras 39 horas de regata. Una vez aplicada la compensación de tiempos el vencedor de "La Larga" de "PalmaVela" en 2023 fue el barco del RCM de Sotogrande patroneado por Gabriel Medem "Aviador", que aventajó en 21 minutos al catalán "Intrigue" de Joaquín Verona. Completó el podio un representante del RCN de Palma, "Caveman IV" del holandés Frans van Dijk con un tiempo de 39 horas y un minuto.

Ya de día volvió a escucharse frente al Palacio de Congresos de Palma el bocinazo del barco del Comité de Regatas que indicaba que nuevos competidores cruzaban la línea de llegada de "La Larga". Se trataba de embarcaciones principalmente de la clase ORC 2-4. Grandes sonrisas a bordo del "S’Avenc" de Toni Marqués, del RCN de Palma, que se hacía con la victoria final con media hora de ventaja sobre su compañero de club "Histolab", un First 40.7 de 1997 con José Juan Torres al mando. Los de Marqués estrenaron el barco el pasado año. El toque internacional en el podio lo puso el búlgaro "Raffica", que finalizó la regata al filo de las 9:00 horas tras 43 horas y 37 minutos de navegación.

Los últimos en llegar fueron los de la clase A2 (4-5), también con dos tripulantes. A las 10:20 horas, "Guaguanco IV" de Juan Lallemand y el CN Altea paraba su crono para ser el ganador en tiempo real y compensado tras casi 45 horas de recorrido entre Mallorca, Isla del Aire (al sudeste de Menorca) y regreso a Palma pasando entre Cabrera y Mallorca. Al poco, finalizaba la embarcación del RCN de Palma "Azuree", del armador y patrón Eduardo Horrach.

En cuanto a la clase IRC, como era de esperar, se confirma la victoria del "I love Poland" sobre el "Stormvogel" de Ermanno Traverso con una diferencia de 16 horas y 40 minutos.

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