Les pilotes doivent voler plus
Il faut redynamiser l’Aéro-Club de Charmeil. Voilà le constat noué lors de l’assemblée générale, présidée par Patrice Dequaire, qui voit dans ce souhait l’envie de pérenniser l’emploi de leur pilote instructeur.
« Il est évident que le Covid nous a fait du mal et que l’on peine à retrouver l’élan qu’était le nôtre avant 2020. » Le rapport d’activité relève un nombre d’heures de vol par an qui oscille entre 1.030 et 1.044 depuis.
« Adoucir la note des frais généraux »« La charge de maintenance et le suivi des avions restent élevés avec un prix exorbitant des pièces détachées, de l’essence et des assurances, notait Guy Cottier, secrétaire, qui invitait les pilotes à voler plus pour adoucir la note des frais généraux. »
L’Aéro-Club possède une école de pilotage animée par un instructeur salarié, Vincent François, et quatre bénévoles, Michel Citerne, Rémy De Mons, Christian Deschamps et Jean-Jacques Seguin.
Des cours théoriques sont assurés le vendredi et ouverts aux élèves et pilotes confirmés et « je vous invite, incitait Vincent François, à voler le plus régulièrement possible. Voler tous les trois mois ne vous garantit pas un niveau de pilotage suffisant. Seul l’entraînement vous permettra de diminuer votre niveau de stress et augmenter vos capacités de vol de jour comme de nuit. »
Une ambition qui prouve l’envie de voir l’aéroport être actif. Et les élus présents s’en sont félicités, tout comme Philippe Costelle en charge de l’aéroport pour Vichy-Co venu évoquer plusieurs sujets liés à son activité.
Assumer les nuisances sonores« Nous avons d’abord recruté un nouvel agent pour la tour de contrôle. Suite à l’épisode de grêle, les démarches auprès des assureurs ont tardé tout comme la disponibilité des entreprises. Mais la partie ouest du hangar va bientôt être fermée. Des travaux d’entretien seront à nouveau menés en 2023 sur la plate-forme pour continuer d’accueillir l’aviation de loisirs, d’affaires et événementielle. Pour les nuisances sonores, nous les assumons quels que soient les événements prévus à l’agenda : journée feu-aéro, le 28 mars, avec présence d’un canadair, Rêve de gosse, le 24 mai. Quant au champ photovoltaïque, les travaux débutent à l’automne pour huit mois mais n’impacteront pas l’activité de l’Aéro-Club. »