Régionales en Auvergne-Rhône-Alpes : quelles sont les propositions des candidats sur les transports ?

Shella Gill (liste citoyenne Union essentielle)

Développer les transports en commun urbains, péri urbains est essentiel pour faire baisser le trafic en favorisant l'impact écologique mais aussi pour le confort des personnes qui se déplacent tous les jours. Autre idée : une offre de transports scolaires adaptée aux besoins.

 

Fabienne Grébert, pôle écologiste

Nous développerons et créerons des solutions de transports collectifs moins polluants à 15 minutes de chez soi, par des lignes de TER, des navettes et proposerons la création de RER métropolitains.

 

Chantal Gomez (Lutte ouvrière)

Imposer la gratuité des transports publics et leur développement, y compris en dehors des grandes agglomérations, en faisant payer le grand patronat. Pouvoir de contrôle et de décision des travailleurs de ce secteur, cheminots, conducteurs de bus, et de la population sur les embauches et décisions.

 

Bruno Bonnell (majorité présidentielle)

Ayons un réseau à la hauteur, avec des lignes de proximité et un Lyon/Clermont en 1h30 ! Les jeunes auront droit au TER gratuit cet été, puis à un TER max (40€/mois). Pour ceux qui n’ont pas d’alternative à la voiture, nous créerons une prime véhicule propre (3.000€). Un réseau vélo verra le jour.

 

Najat Vallaud-Belkacem (PS-PRG)

Nous créerons les accès français du Lyon-Turin et un RER lyonnais, nous rouvrirons les petites lignes TER fermées. Nous mettrons en place la tarification sociale pour les cars, les TER ainsi que la gratuité pour les jeunes précaires. Nous créerons un réseau régional de 1.000 voitures électriques.

 

Laurent Wauquiez (LR-UDI)

Depuis cinq ans, nous avons empêché la fermeture de 830 km de petites lignes de train menacées en Auvergne et forcé l’Etat à investir sur le Clermont-Paris. Nous continuerons à nous battre pour améliorer nos routes comme le contournement de Saint-Flour, la RCEA, la déviation d’Arvant, de Vichy, etc.  

Farid Omeir (union des démocrates musulmans)

Renforcer le maillage (trains et autocars) afin de desservir l’ensemble du territoire et permettre à tous les usagers de se déplacer. Ainsi nous lutterons contre la fermeture de lignes qui ne sont pas « rentables » au sens économique dans un souci d’équité face au service public.

Découvrez à quoi ressembleront les futures lignes B et C de l'agglomération de Clermont-Ferrand

Cécile Cukierman (PCF-LFI)

Il faut dynamiser les transports publics, les rendre efficaces, denses et mieux cadencés. Il faut rouvrir les lignes, aller vers la gratuité d’un déplacement quotidien habitat-travail, et assurer la gratuité pour les étudiants. Nous mettrons en place des comités de ligne avec les usagers.

 

Andréa Kotarac (RN)

Nous souhaitons développer le tissu ferroviaire régional, avec la rénovation de la ligne Lyon-Clermont, la réouverture de la ligne Ussel-Clermont, le lancement du réseau express de la métropole de Lyon, son contournement ferroviaire et la réouverture de la ligne Givors-Brignais.