Laddning av elbilar kan påverka elnätet
Forskarna vill bland annat veta mer om risken för försämrad el-kvalitet i elnätet när allt fler kraftfulla batteriladdare ansluts, för laddarna kan sprida störningar.
Lyssna: Laddning av elbilar kan påverka elnätet
Det finns risk att lampor i våra hem börja blinka och mikrovågsugnen börjar låta, när fler och fler av oss väljer elbilar som laddas via elnätet.
Ett test av laddarnas påverkan på elnätet har nyligen genomförts i Arjeplog.
– Nätet ser ut att klara det här, även under de stresstester som vi har gjort, men en slutsats som jag också drar är att man bör följa det här även fortsättningsvis, säger Sarah Rönnberg, biträdande professor i elkraftteknik vid Luleå tekniska universitet.
Forskarna vill bland annat veta mer om risken för försämrad elkvalitet i elnätet när allt fler kraftfulla batteriladdare ansluts, för laddarna kan sprida störningar.
Störningarna kan exempelvis leda till att elmotorer påverkas negativt, men de kan också märkas i hemmen.
– Led-lampor kan börja blinka, man kan höra ljud från sin mikrovågsugn till exempel, lite sådana här mystiska fenomen som kan dyka upp, säger Sarah Rönnberg.
Några sådana fenomen uppträdde dock inte under testet i vintras, som genomfördes i byn Slagnäs i Arjeplogs kommun vid en biltestanläggning.
Där kunde forskarna under tio dagar göra mätningar när åtta högpresterande batteriladdare för elbilar användes samtidigt.
– Mängden bilar som vi hade motsvarar ett effektbehov för ett mindre datacenter, säger Robert Granström, ordförande i biltestföretagens samverkansorgan SPGA.
Elbolaget Skelleftekraft medverkade under testet och sänkte sin produktion av vattenkraft under den effektslukande laddningen för att man skulle få se hur elnätet reagerade.
Peter Söderström, chef vid Vattenfall eldistributions innovationsavdelning, säger att testet gav värdefull information om hur elnät ska planeras, och en slutsats är att nätet kanske bör byggas ut mer än man tidigare tänkt.
– Det kan betyda att vi behöver förstärka nätet mer än vad vi annars hade planer för, det kan det betyda.
Sarah Rönnberg säger att förebyggande åtgärder behövs för att minska risken för sämre elkvalitet när boomen för elbilar tar fart på allvar.
Hon hoppas på samarbete mellan forskare, myndigheter och tillverkare av elbilar och laddningsutrustning.
– Man ska se till att man har gjort studier innan, för att se om näten klarar av det här. Jag tycker man ska följa utvecklingen och att man ska ha en öppen dialog mellan olika intressenter.