Dyrare nota för höghastighetstågen
Bangården vid Malmö central.
Lyssna: "Riskerar höja statsskulden"
Höghastighetstågen som finns med i januariavtalets 73-punktsprogram beräknas kosta närmare 400 miljarder kronor enligt Stockholms Handelskammare.
Höghastighetstågen som regeringen tillsammans med Centerpartiet och Liberalerna tidigare beslutat om, kommer att kosta närmare 400 miljarder kronor enligt Stockholms handelskammare. Enligt tidigare beräkningar från Trafikverket har kostnaden landat på 230 miljarder kronor.
– Det finns flera kostnadsdrivna faktorer som kommer att göra spåren mycket dyrare än vad som tidigare sagts, säger Carl Bergkvist, näringspolitisk expert på Stockholms Handelskammare.
Flera partier – Kristdemokraterna, Moderaterna och nu även Liberalerna –står i dag inte bakom satsningen. Höghastighetstågen riskerar även att höja statsskulden markant.
– Om vår kalkyl besannas riskerar vi att höja statsskulden med upp till 50 procent om vi lånefinansierar tågen, säger Carl Bergkvist.