Ministern om långsammare tåg: Säkerheten går före hastigheten
Kollage föreställande Tomas Eneroth och en järnvägskorsning där en olycka skett.
Lyssna: Ministern om långsammare tåg: Säkerheten går före hastigheten
Tågen kan tvingas köra långsammare för att göra järnvägsövergångar säkrare. Säkerheten ska gå före hastigheten, enligt infrastrukturminister Tomas Eneroth.
I dag fredag mottar regeringen förslag från Trafikverket på hur järnvägsövergångar ska bli säkrare. Och det handlar inte bara om att bygga om själva övergången, enligt infrastrukturminister Tomas Eneroth.
– Det handlar både om skyltning, hastighetssänkning, men också om nya tekniska utvecklingar med appar, som kan varna trafikanter för korsningen, säger han.
Det känns ju inte så bra att tågen ska gå långsammare. Vad tänker du om det?
– Att säkerheten måste vara prioriterad. Det här handlar om att rädda liv och då måste säkerheten gå före hastigheten, säger Tomas Eneroth.
Det finns runt 3 500 obevakade järnvägsövergångar i Sverige – och varje år är det runt 100 stycken som byggs om, så att de inte längre är obevakade. Förra året omkom 20 personer vid järnvägsövergångar, vilket är den högsta siffran sedan år 2014, enligt statistik från Trafikverket, och i vintras krävde regeringen åtgärden.
Trafikverket ska nu snabba på arbetet med att göra obevakade järnvägsövergångar säkrare, säger myndighetens chef Lena Erixon.
– Jag tycker kanske framför allt att vi inte har jobbat tillräckligt mycket med fokus på var vi har de största riskerna i systemet.
Av de 20 dödsfallen vid järnvägsövergångar förra året bedöms en stor del som självmord, och mindre än en handfull som rena olyckor. En del arbetet handlar därför om att på olika sätt försöka minska antalet självmord med ombyggnationer, enligt infrastrukturministern.
– Att nu öka takten i att säkra järnvägskorsningar är en mycket viktig insats. Det handlar faktiskt om att rädda liv. Och trafiksäkerheten är prioriterad, både på väg och järnväg, säger Tomas Eneroth.