Miljörapport: Kina ett föredöme
Miljörapport: Kina ett föredöme.
Lyssna: Miljörapport: Kina ett föredöme
Trots kolkraft och smog i städerna så kan Kina ändå vara ett gott exempel att följa för Europa. Det anser den gröna tankesmedjan Fores som granskat kinesisk transportsektor.
Kina är i dag världens största marknad för elbilar och snabbtåg. Delningsekonomin på transportområdet, det vill säga lånecyklar inne i städerna, bildelning och andra kollektiva lösningar har också kommit mycket långt i jämförelse med Europa, säger Mattias Goldman på tankesmedjan Fores.
De system som Kina utvecklat för att skynda på omvandlingen till ett fossilfritt transportsystem, bör Europa ta efter står det i rapporten, som förutspår fler samarbeten mellan europeiska och kinesiska företag.
I Kina måste biltillverkare sälja en viss kvot elbilar, för att få sälja fossildrivna fordon. En elbil måste dessutom ha en viss räckvidd för att omfattas av statliga subventioner - ju längre en bil kan rulla på el, desto större premie - detta för att begränsa den sträcka som elhybrider går på bensin eller diesel.
Men då 70 procent av all el i Kina kommer från kolkraftverk, menar Mattias Goldman att man inte riktigt kan se det som ett föregångsland.
– Kina har väldigt många problem. Det är en brutal diktatur och deras ekonomi är till stora delar baserad på kolkraft. Det vill säga att man måste plocka noga vad man lär sig av från Kina, säger Mattias Goldman.