Necesarios, marcos jurídicos para avanzar en movilidad
Sin marcos jurídicos que permitan los diseños de políticas públicas e inversiones de largos plazo no es posible avanzar en temas de infraestructura de transporte que son a largo plazo, señaló durante su participación en Milenio Foros la secretaría ejecutiva de la iniciativa Women in Montion, Laura Ballesteros.
En el foro El Futuro del Transporte, Laura Ballesteros dijo que es necesario contar con una política y diseño que pueda ser llevado a escala nacional que nos dé transversalidad en la movilidad sustentable, una ley de seguridad vial y urgió a tener una mejor coordinación metropolitana para que exista la gobernanza y los servicios estén diseñados sin fronteras.
Por su parte, el presidente de la Asociación de Concesionarios de Infraestructura Vial, Marco Frías, comentó que la generación de infraestructura vial representa desarrollo económico, inclusión social y desarrollo regional, y en México existe una brecha importante.
“De acuerdo con el Foro Económico Mundial, en su índice de competitividad, en términos calidad de infraestructura, México ocupa el lugar 62 en el mundo, y en calidad de infraestructura vial somos el lugar 52, por arriba de nosotros están países como Panamá, Costa Rica o Chile. Es fundamental generar infraestructura y para eso las asociaciones público-privadas son un complemento importante”, dijo.