Nya biltester införs kring automatiserad körning
Arkivbild: En bil testas i ett av Euro Ncaps tidigare tester.
Lyssna: Nya biltester införs kring automatiserad körning
Krocksäkerhetsorganisationen Euro Ncap kommer införa nya tester av bilar när det gäller automatiserad körning, exempelvis farthållare som anpassar sig efter bilarna framför.
– Konsumenter behöver ha realistisk information och bra information när de spenderar pengar på sådana här system. Att konsumenterna vet vad systemen klarar av och om det är värt att spendera pengar på dem, säger Richard Schram, teknisk direktör på Euro Ncap, till Ekot.
Organisationen har nu presenterat den första utvärdering när det gäller det som kallas automatiserad körning. Det är tio bilmodeller som testats.
Ett exempel på automatiserad körning är när bilens farthållare anpassar sin hastighet till bilarna framöver och ett annan är systemet som hjälper föraren att hålla bilen i mitten av körfilen.
Richard Schram säger att utvärderingen visar att dagens system har begränsningar.
– Det finns begränsningar och det är viktigt att förarna vet om dem. Men det gäller att använda systemen också, för de är fördelaktiga när det gäller att ge dig en mer avslappnad bilfärd och att hålla ett längre avstånd till bilen framför dig, säger han.
I Europa har Euro Ncap, där myndigheter i flera länder är medlemmar, under lång tid testat krocksäkerheten i bilar och sedan satt betyg på dem.
Ett betyg som blivit viktigt för biltillverkarna.
Nu tar organisationen ett nytt steg. Från och med 2020 kommer det att finnas ett officiellt testprogram för att betygsätta också det som kallas automatiserad körning.
– Det blir ett mer officiellt och fast program från 2020 och framåt, säger Schram.
– Från 2020 kommer vi ha ett separat betygsättningssystem för automatiserad körning.
Att det ska ske välkomnas av Magnus Granström, föreståndare för trafiksäkerhetscentret Safer på Chalmers tekniska högskolan.
Han tror att det nya testet kan höja säkerheten.
– Det är bra. Vi har sett det på den mer klassiska krocksäkerheten hur mycket det här faktiskt har betytt. De tillverkare som fått dåliga betyg har blivit väldigt uppmärksammade och så har de snabbt fått åtgärda de bitarna. Då har man höjt säkerheten totalt. Jag tror definitivt att det här kommer att hjälpa, säger han till Ekot.