La loi d’orientation des mobilités relance la piste des péages urbains autour des villes

C’est, comme l’on dit, un vieux serpent de mer : le principe d’autoriser les grandes agglomérations à mettre en place un péage urbain afin de décongestionner leur trafic se paye une nouvelle jeunesse. L’avant-projet de loi d’orientation des mobilités (LOM), publié, mercredi, par le journal en ligne Contexte, réamorce la possibilité, pour les élus d’agglomérations de plus de 100 000 habitants, de mettre en place de tels dispositifs. Rien de très nouveau en tant que tel, souligne Libération : cette autorisation leur avait été accordée dès 2010, dans le cadre des lois Grenelle.