Скраћење пута од Каспијског мора до Балтика

Борис Степанов На недавно одржаном самиту Русија – Азербејџан – Иран, који је   одржан у Техерану, лидери те три државе су разматрали важне проблеме из области стабилности, борбе са криминалом, као и са тероризмом. Како је констатовао председник Русије Владимир Путин, на челу проблема у те три земље су економски проблеми. Као пример он је навео рад коридора „Север – Југ“ чије је тестирање већ завршено. Путин је подржао планове Техерана који се односе на изградњу дела коридора који недостаје на западно-каспијској маршрути – огранак „Решт – Астара“. Реализација тог пројекта, додао је председник, омогућиће ефикасније постављање транзитног пута и смањиће вредност испорука робе. „Видимо перспективу  продубљивања заједничког деловања и у сфери енергетике“, – рекао је. Дужина коридора ће бити 7200 км и спојиће Санкт-Петербург  са индијском луком Мумбаи. Циљ коридора је да се на руску територију преко западне обале Каспијског мора и даље у Северну Европу, па и у Западну, превози роба из Индије, Ирана и других земаља Персијског залива. Значајно ће се скратити и време које је потребно за превоз – 14 дана. Сви одавно знају да је Суецки канал пренатрпан и да је пролажење кроз њега врло скупо. Коридор „Север – Југ“ ће омогућити још интензивнију робну размену са земљама Персијског залива и Индије. Овај пројекат пажљиво загледа и Кина – Пекинг, који схвата да нови коридор представља најјефтинији пут у Европу. Пекинг размишља како да „Север – Југ“ претвори у део новог „Пута свиле“. Ако се уложи само 1 милијарда долара у овај пројекат, у перспективи ће моћи да се роба превози не само железницом, већ и морем и аутопутевима. Смисао је једноставан: краће, брже, јефтиније. То је за тржишта Азије која се развијају великом брзином врло корисно.