Освоено производство компенсирующих стержней для реактора "РИТМ 400" ледокола "Лидер"
Приемочные испытания оборудования прошли на "Машиностроительном заводе" госкорпорации "Росатом"
В подмосковной Электростали на "Машиностроительном заводе" (МСЗ, входит в топливный дивизион госкорпорации "Росатом") успешно завершены приемочные испытания стержней компенсирующих групп ядерного реактора "РИТМ 400" для головного ледокола проекта 10510 "Лидер". Продукция успешно поставлена на производство, сообщили 20 ноября в пресс-службе топливной компании "ТВЭЛ".
Планируется, что в ближайшее время изготовленные партии продукции будут направлены в "ОКБМ Африкантов" (входит в машиностроительный дивизион "Росатома" "Атомэнергомаш") для монтажа в компенсирующие группы внутреннего блока. После этого внутренний блок со стержнями компенсирующих групп установят в реактор строящегося ледокола.
Стержень компенсирующей группы представляет собой рабочий орган системы управления и защиты реактора, обеспечивающий управление реактором, маневрирование мощностью и компенсацию изменений реактивности ядерного реактора, связанных с температурным эффектом, эффектом разотравления ксеноном и выгоранием топлива. Ввиду малой эффективности одиночных стержней они объединяются в семь независимых групп, каждая из которых управляется индивидуальным автономным приводом, что обеспечивает надежное глушение реактора при отказе любой из групп, а также возможность продолжения работы на мощности при таких отказах, добавляют в корпорации.
Напомним, головной атомный ледокол проекта 10510 "Лидер" (заводской номер 056001) получил название "Россия". Строительство атомохода ведется на ССК "Звезда" по проекту ЦКБ "Айсберг". Заказчиком выступает ФГУП "Атомфлот". Резка металла для "России" началась в июле 2020 года. Сдать в эксплуатацию атомоход планируется в 2027 году.
Атомный ледокол проекта 10510 – справка
Длина – 209 м
Ширина – 47,7 м
Ледопроходимость (максимальная) – 4 м
Водоизмещение: при осадке по КВЛ – ок. 69 700 т
Мощность – 120 МВт (на валах)
Скорость хода – 22 узла (по чистой воде)
Фото: Sudostroenie.info
Планируется, что в ближайшее время изготовленные партии продукции будут направлены в "ОКБМ Африкантов" (входит в машиностроительный дивизион "Росатома" "Атомэнергомаш") для монтажа в компенсирующие группы внутреннего блока. После этого внутренний блок со стержнями компенсирующих групп установят в реактор строящегося ледокола.
Стержень компенсирующей группы представляет собой рабочий орган системы управления и защиты реактора, обеспечивающий управление реактором, маневрирование мощностью и компенсацию изменений реактивности ядерного реактора, связанных с температурным эффектом, эффектом разотравления ксеноном и выгоранием топлива. Ввиду малой эффективности одиночных стержней они объединяются в семь независимых групп, каждая из которых управляется индивидуальным автономным приводом, что обеспечивает надежное глушение реактора при отказе любой из групп, а также возможность продолжения работы на мощности при таких отказах, добавляют в корпорации.
Напомним, головной атомный ледокол проекта 10510 "Лидер" (заводской номер 056001) получил название "Россия". Строительство атомохода ведется на ССК "Звезда" по проекту ЦКБ "Айсберг". Заказчиком выступает ФГУП "Атомфлот". Резка металла для "России" началась в июле 2020 года. Сдать в эксплуатацию атомоход планируется в 2027 году.
Атомный ледокол проекта 10510 – справка
Длина – 209 м
Ширина – 47,7 м
Ледопроходимость (максимальная) – 4 м
Водоизмещение: при осадке по КВЛ – ок. 69 700 т
Мощность – 120 МВт (на валах)
Скорость хода – 22 узла (по чистой воде)
Фото: Sudostroenie.info