Эксперты внесли предложения в проект развития уральской столицы до 2030 года
На площадке Уральского федерального университета состоялось обсуждение проекта пространственного развития Екатеринбурга до 2030 года. Это принципиально новый документ для уральской столицы, публично его представили на заседании градсовета на выставке Иннопром . К сегодняшнему дню эксперты подготовили предложения к проекту, часть которых была оглашена на круглых столах. Перед обсуждением проекта начальник департамента экономики горадминистрации Алексей Прядеин рассказал, что по итогам опросов городской патриотизм зависит от благополучия жителей. Так, екатеринбуржцы, проживающие в благополучных районах, связывают свое будущее с городом, а те, кто проживает в плохих условиях, хотят отсюда уехать. По расчетам экономистов, к 2035 году население Екатеринбурга увеличится на 200 тыс. человек. К этому времени в мэрии видят Екатеринбург международно узнаваемым центром агломерации, стремящимся к инновациям, центром культурных и деловых коммуникаций, драйвером развития которого будут торговля и промышленность. Разработано несколько вариантов социально-экономического развития уральской столицы, но при любом раскладе город будет развиваться. У нас нет негативного сценария , - заявил Алексей Прядеин. Профессор, доктор экономических наук Анатолий Платонов заявил, что подготовил к проекту 16-17 замечаний и начал с того, что из этой концепции не вырисовывается образ будущего Екатеринбурга. Надо помечтать, а то концепция не задевает за душу. Давайте напишем, что Екатеринбург - это райский сад, - предложил он для примера. - После сегодняшнего обсуждения мы должны унести в своей голове образ Екатеринбурга 2030-го года. Давайте сформулируем его? , - обратился к присутствующим Анатолий Платонов. Директор по развитию Атомстройкомплекса Виктор Ананьев добавил, что в документе отсутствует сформулированная идея, на которой строится стратегия. Не хватает названия стратегии. Я бы назвал так: Екатеринбург - глобальный город . Кроме того, Виктор Ананьев обратил внимание, что на картах, приложенных к проектам, изображена лишь территория Екатеринбурга без городов-спутников, хотя понятно, что его надо рассматривать как агломерацию. По мнению застройщика, стратегия не учитывает и не программирует связь Екатеринбурга и его спутников . Обращает на себя внимание, что все графические материалы обрываются на границе Екатеринбурга - за границами изображений серое пятно, транспортные потоки обрываются, перспективы развития туманны. Замначальника Главархитектуры горадминистрации города Сергей Косенко принял эту поправку, посетовав, что мэрия не может получить информацию, сколько людей ежедневно приезжают в Екатеринбург из городов-спутников и находятся здесь, что было бы полезно для анализа данных и прогнозов. Меня смущает, что в концепции отсутствуют численные показатели. Ключевые цифры должны быть прописаны. Без них - это пустой документ , - полагает Виктор Ананьев. Его поддержал заместитель генерального директора компании Форум-групп Сергей Мямин, заметив, что цифры нужны для обоснования принципов и решений концепции. Многие стратегические документы носят декларативный характер, это беда. Когда есть измеряемые показатели, тогда сложнее отказаться от принципов , - заметил глава аналитического отдела Уральской палаты недвижимости Михаил Хорьков. Некоторые отмечали, что в документе только общие слова , кто-то сетовал, что нечетко прописано будущее промышленных площадок или ветхой застройки. Сергей Мямин предложил прописать какие-нибудь качественных характеристики, хоть какую-то цифровую характеристику дать . Например, что дорога любого из жителей к зеленому пространству должна занимать 10 минут. Написано: комфортное, удобное, доступное. Точка. Все. Как это понимать? - задал он вопрос Сергею Косенко. Из других предложений Виктор Ананьев озвучил, что среди сильных сторон города не указано его уникальное географическое местоположение - он находится в 5 часах лета как от европейских, так и от азиатских столиц. Екатеринбургский диспетчерский центр обеспечивает авиакоридор для связи Европы и Азии. Но если бы хоть часть из 40 бортов, ежедневно пролетающих над городов, останавливалась бы у нас, это придало бы новый импульс для развития экономики. Сергей Мямин сказал, что ему нравятся принципы концепции, но нужно указать механизм их реализации, как они отразятся на других регламентирующих документах. По словам главного архитектора города Андрея Молохова, при общении экспертов неоднократно возникал вопрос о связи между новой стратегией и существующими правилами землепользования и застройки и генпланом развития города, и это предмет дальнейшего обсуждения.