На трамваях в Магнитогорске проехали около 10 тысяч пассажиров
Чаще всех на трамваях ездят пенсионеры, большинство пассажиров электрического транспорта оплачивают поездку безналичным способом.
Эта запись Поедем на трамвае. В Магнитогорске большая часть трамвайных вагонов моложе пяти лет первой появилась на сайте Магнитогорск.Чаще всех на трамваях ездят пенсионеры, большинство пассажиров электрического транспорта оплачивают поездку безналичным способом, пишет «МР-инфо».
О работе МП «Магнитогорский городской транспорт» в первом полугодии 2023 года докладывал на аппаратном совещании у главы города директор МП «Магнитогорский городской транспорт» Алексей КОТОК.
– Основные задачи предприятия в 2023 году остаются неизменными на протяжении многих лет, – сказал Алексей Петрович. – Это осуществление регулярных перевозок пассажиров городским электрическим транспортом в объемах, установленных муниципальным контрактом, выполнение ремонтов и технического обслуживания подвижного состава и автотранспорта, капитальные и текущие ремонты верхнего строения пути, контактной сети и объектов энергохозяйства.
В июне 2023 года в соответствии с утвержденной инвестиционной программой капитально отремонтировали верхнее строение пути по проспекту Карла Маркса от «Центрального рынка» до ул. Гагарина в объеме 1260 метров одиночного пути с асфальтированием проезжей части.
Для удобства и повышения комфорта автолюбителей выполнен ремонт автомобильных переездов через трамвайные пути на пересечении улиц: Профсоюзная – Кирова, Чкалова – Луначарского, Советская – Сталеваров и Советская – Зелёный лог. Специалисты службы электрохозяйства провели капитальный ремонт 1100 метров контактной сети с заменой изношенного контактного провода. На 3500 метрах одиночного пути восстановили или заменили электрические перемычки, что позволило снизить удельный расход электроэнергии на 5% (7140 кВт/ч).
Водителей трамвая обучают в учебном центре – специализированном подразделении МП “Маггортранс”. Он осуществляет свою деятельность на основании лицензии, выданной Министерством образования и науки Челябинской области. За отчетный период на базе учебного центра подготовлено 24 водителя, набор групп продолжается.
– С июня 2023 года в детских оздоровительно-образовательных комплексах «Абзаково», «Горное ущелье», «Уральские зори», «СКИФ» и «Карагайский бор» отдохнули одиннадцать детей работников предприятия, – сказал Алексей Коток. – До конца летнего сезона планируется отдых еще шестидесяти одного ребенка. В рамках программы по содействию в трудоустройстве несовершеннолетних, на предприятии было трудоустроено девять подростков, до конца летних каникул планируется трудоустройство еще двадцати ребят.
Отмечается, что средняя зарплата на МП «Маггортранс» с учётом перетарификации в июне 2023 года увеличилась на 16%, и составляет 43000 рублей.
На инвентарном учете в МП «Магнитогорский городской транспорт» 156 пассажирских трамвайных вагонов. 117 вагонов эксплуатируют на городских маршрутах не более пяти лет.
В первом полугодии 2023 года трамвайные вагоны «пробежали» 3465 километров и перевезли 9641,5 тысяч пассажиров. Пассажиропоток распределился следующим образом: граждане – 35,8%, учащиеся и студенты – 21,7%, льготные категории пассажиров (пенсионеры и федеральные льготники) – 42,5 %. Наличными рассчитались 2,8 млн чел. (29%), оплатили поездку картой 6,8 млн чел. (71%). Протяженность одиночного трамвайного пути – 174,98 километров.
Всего в городе действует 42 трамвайных маршрута. В будние дни в рейсы выходят 124 трамвая, в выходные – 76.
Эта запись Поедем на трамвае. В Магнитогорске большая часть трамвайных вагонов моложе пяти лет первой появилась на сайте Магнитогорск.