Россию, Францию и Китай объединила "широкая колея" и пандемия

РЖД совместно с "Национальной компанией французских железных дорог" (LR. SNCF) организовали ускоренный сервис по доставке грузов в сообщении "Китай-Европа-Китай", сообщает пресс-служба монополии. В реализации проекта принимают участие АО "РЖД Логистика", АО "ОТЛК ЕРА", SNCF Forwardis ("дочка" национальной компании французских железных дорог) совместно с COSCO Group (Китай).

В четверг, 4 июня был отправлен первый контейнерный поезд, который пройдёт по "широкой колее" с использованием сервисов АО "ОТЛК ЕРА" и свяжет восточнокитайскую провинцию Цзянси с Парижем.

Состав, состоящий из 41 сорокафутового контейнера с противоэпидемическими средствами, отправился со станции "Наньчан" (КНР). "ОТЛК ЕРА" отвечает за участок маршрута на колее 1520 мм "Достык - Брест". Forwardis обеспечит транспортировку грузов железнодорожным транспортом по территории ЕС. Экспедирование на территории КНР находится в зоне ответственности китайских компаний COSCO и CRCT.

Доставка груза займет 20 дней. За это время поезд преодолеет 11 920 км по территории семи стран.

Новый железнодорожный маршрут обеспечит надежность поставок, в первую очередь, противоэпидемических средств, которые должны "приехать" к грузополучателю как можно быстрее.

Сотрудничество также предусматривает обмен актуальной информацией в области логистики перевозок внешнеторговых грузов, привлечение дополнительных грузопотоков на евразийском пространстве с использованием контейнерных поездов, а также ведение и разработку совместных маркетинговых мероприятий в рамках проекта.

Напомним, недавно АО "РЖД Логистика" запустила "грузовые шаттлы", которые в перспективе будут востребованы для доставки товаров народного потребления, металлоконструкций, различных сборных грузов, продукции химической и нефтехимической отраслей. LR