Судостроительный комплекс «Звезда» ввел в эксплуатацию тяжелый достроечный стапель
Президент РФ Владимир Путин посетил судостроительный комплекс «Звезда», расположенный в городе Большой Камень Приморского края, где принял участие в церемонии закладки секций четырех судов снабжения ледового класса и запуска в эксплуатацию уникального для России тяжелого достроечного стапеля.
«Сейчас важно как можно быстрее выйти на решение главной стратегической задачи - начать выпуск полноценной линейки средних и крупнотоннажных судов и морской техники, - заявил президент, - Уже утвержден перспективный план загрузки предприятия до 2035 года. Рассчитываю, что он будет выполнен, будем за этим следить, потому что это одно из ключевых условий успешной работы предприятия. Не только «Роснефть», но и «Газпром» и «Новатэк», и другие наши компании должны выполнять этот план и заранее вовремя делать эти заявки и, может быть, даже и большие заявки, потому что потенциал перевыполнения этого плана у "Звезды", безусловно, есть».
Глава государства отметил, что судоверфь «Звезда» - это масштабный проект, значимый для всей страны, который уверенно развивается, идет вперед». «Работы на предприятии выполняются по графику, уже начато строительство судов и морской техники», - добавил он.
Владимир Путин поздравил работников предприятия с закладкой многофункциональных судов снабжения усиленного ледового класса, которые будут изготовлены по заказу «Роснефти» и будут укреплять потенциал компании и всего отечественного ТЭКа, содействовать развитию Северного морского пути. Четыре судна снабжения строятся совместно с технологическим партнером ССК «Звезда» голландской компанией Damen.
Главный исполнительный директор НК «Роснефть» Игорь Сечин доложил о ходе реализации проекта по созданию судостроительного кластера на Дальнем Востоке России, который осуществляется по поручению главы государства.
По словам Игоря Сечина, стапель, введенный в эксплуатацию с опережением графика, оснащен мощным крановым хозяйством, состоящим из семи кранов, в том числе уникального крана Голиаф грузоподъемностью 1200 тонн, одного из крупнейшего в мире по своим размерам (высота 139 метров, длина поперечной балки 230 метров). Максимальная грузоподъемность кранов на существующих российских верфях не превышает 500 тонн.
В своём докладе Игорь Сечин отметил, что основу продуктовой линейки «Звезды» составят средне- и крупнотоннажные коммерческие суда для транспортировки грузов, морские буровые разведочные и добычные платформы, суда обслуживающего флота, в первую очередь ледового класса. Важнейшими элементами производственной программы будут специальные танкеры и суда-газовозы для транспортировки углеводородов. . «Строительство таких судов потребует уникальных технических решений, большинство из которых российскому судостроению предстоит осваивать впервые», - отметил Сечин.
«Нами разработаны проекты судов ледового класса с компанией Damen, буровых платформ - с компанией Keppel и судового оборудования с General Electric», - сообщил главный исполнительный директор НК «Роснефть».
«Портфель заказов СК «Звезда» составляет 14 судов,- сказал Игорь Сечин. - Для того, чтобы верфь была экономически эффективной необходимый объем заказов судов и морской техники до 2035 года должен составить 178 единиц средних и крупнотоннажных судов, а также морской техники».
Глава компании отметил, что в настоящее время подписаны соглашения с совместным предприятием СК «Звезда» и Hyundai HeavyIndustries на выполнение проектно-конструкторских работ для танкеров класса «Афрамакс» на газомоторном топливе и соглашение с компанией Samsung Heavy Industries об основных условиях по созданию совместного предприятия по управлению проектами строительства арктических челночных танкеров.
«Уверен, - заявил президент РФ, - что коллектив предприятия хорошо понимает масштаб и важность стоящих задач, сделает все необходимое, чтобы создать здесь конкурентоспособный центр судостроения, готовый производить самую современную и востребованную продукцию. «Звезда» обязательно войдет в число ведущих судостроительных верфей России и мира».