Около 1 тысячи километров дорог Иркутской области приведут в нормативное состояние до конца 2024 года

Около 1 тысячи километров автомобильных дорог, которые входят в опорную сеть Иркутской области, приведут в нормативное состояние до конца 2024 года. На них проведут работы по реконструкции, ремонту капитальному ремонту. Эту тему во время рабочей встречи в Москве обсудили заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко и губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.

– Совместно с Росавтодором мы завершили работу по формированию трехлетней программы дорожной деятельности, в основе которой – работы на опорной сети автодорог Иркутской области. В приоритете для нас ? приведение в нормативное состояние дороги Братск – Усть-Илимск протяженностью 245 километров, возможное строительство моста через реку Витим в Бодайбо и поддержка мероприятий по строительству Южного обхода Иркутска. Это крупные капиталоемкие проекты, имеющие огромное значение для развития Иркутской области, – сказал Игорь Кобзев.

В опорную сеть Иркутской области входит 26 участков автомобильных дорог, как федеральных, так и региональных. Все они важны для транспортной доступности региона, связывают районные центры, ведут к промышленным, экономическим и культурным объектам. Общая протяженность дорог опорной сети Иркутской области превышает 3,9 тысячи километров. В нормативном состоянии находится 60,7 процента из них. Согласно требованиям национального проекта «Безопасные качественные дороги», к концу 2030 года этот показатель должен достигать не менее 85 процентов.

Игорь Костюченко и Игорь Кобзев обсудили вопросы увеличения финансирования дорожных работ по национальному проекту в 2022 году. Средства необходимы для приведения в нормативное состояние автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, а также для развития улично-дорожной сети городов, которые участвуют в нацпроекте.

Кроме того, во время встречи подняли вопрос о строительстве обхода Байкальска, через который сейчас проходит федеральная трасса Р-258 «Байкал». Также обсудили возведение транспортной развязки в районе поселка Солзан, которая необходима для беспрепятственного въезда транспорта в центральную часть Байкальска.