Росавиация создала структуру для сертификации самолетов вместо МАК

Росавиация создала структуру, которая получит функции по сертификации воздушных судов и двигателей, ранее выполняемые Межгосударственным авиационным комитетом (МАК), говорится в сообщении ведомства. Новое федеральное автономное учреждение получило название «Авиационный регистр РФ».

«Основной целью и предметом  его деятельности является выполнение работ в сфере обязательной сертификации в гражданской авиации, в том числе гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов и бортового авиационного оборудования гражданских воздушных судов»,— говорится в сообщении ведомства. Исключение составят гражданские самолеты, которым сертификат летной годности выдается на основании сертификата типа, аттестата о годности к эксплуатации либо иного акта об утверждении типовой конструкции гражданского воздушного судна, выданного до 1 января 1967 года, отмечает ведомство.

 Напомним, после решения МАК об отзыве сертификатов типа на самолеты Boeing 737 правительство России приняло решение о перераспределении части функций МАК между Минтрансом, Росавиацией и Минпромторгом. Впоследствии у ведомств возникли проблемы: Минтранс и Минпромторг не могли договориться о том, кому должна подчиняться новая структура, которой будут переданы полномочия.