Восьмой по счёту крейсер - "Князь Пожарский" принят в состав ВМФ.
Каждая новая единица флота - это всегда хорошо, особенно если речь идёт о стратегических ракетных крейсерах 4го поколения. Сегодня поговорим о "Князе Пожарском", его роли в укреплении СЯС, а также немного затронем тему дальнейшего развития ядерных сил флота.
Начать хотелось бы с новостей. Буквально на днях состоялось крайне значимое для Военно-морского флота и Стратегических ядерных сил событие - церемония поднятия Андреевского флага на борту крейсера проекта 955А "Князь Пожарский". Теперь корабль официально числится в рядах ВМФ, а значит с успехом завершил все испытания. И здесь стоит внести небольшую ясность. Дело в том, что испытания были несколько затянуты - обычно на крейсерах проекта процесс длится на протяжении полугода, с передачей ВМФ в декабре, а здесь пришлось затратить в два раза больше времени. С чем это связано - вопрос открытый, но есть мнение, что обычно такое происходит во время внесения изменений в изначальный проект. Появляются новые системы, старые меняется на новые и проверить их работоспособность - необходимый процесс. С этим нельзя не согласиться, но проверится данная теория уже через год-два, когда аналогичная ситуация будет происходить с двумя последующими РПКСН.
Также хотелось бы отметить, что наш сегодняшний герой - это восьмой по счёту корабль серии, а значит мы подходим к завершению программы строительства крейсеров 4го поколения, и уже через каких-то полтора-два года морская компонента СЯС сможет полноправно считаться одной из самых современных в мире. Теснить её сможет разве что Китай, ну а про Штаты с их полувековыми "Огайо" и говорить нечего.
В свете всего вышесказанного может возникнуть вопрос - а что там с 11 и 12 крейсером? Разве изначально планировалась не дюжина? И да, и нет. Дело в том, что как только проект перешёл из вялотекущего статуса в полноценное серийное производство, построить хотели как раз десять единиц - это был период нулевых и десятых годов, эпоха СНВ-3 и перспектива дальнейшего сокращения ядерных арсеналов. Но уже после 2014 года стал очевиден факт - сокращать арсеналы не стоит, это сильно скажется на обороноспособности страны и её выживании, и в свете тогдашних решений начали всплывать слухи об 11 и 12 крейсере. Всё это было вперемешку с путаницей проектов - то "Борей-А", то "Борей-К", а иногда и вовсе "Борей-АМ".
Вот только был один нюанс, который почему-то большинство экспертов обходили стороной - помимо "Бореев" у нас ведь имеются "Дельфины". Хоть этот проект и в годах, немного младше "Огайо", но отличается от американца по двум ключевым параметрам. Во-первых, естественный износ ввиду ограниченного применения в 90-х и начале 00-х куда меньше конкурента, а во-вторых, сейчас ведётся глубокая модернизация с ремонтом, позволяющая эксплуатировать их примерно до середины 30-х годов, и это при наихудшем сценарии. В составе СЯС их пять штук, два из которых на "Звёздочке", по вышеупомянутым причинам, но уже в ближайшее время вернутся в ряды ВМФ. Проще говоря, через год-два у нас будет 15 активных стратегов, если "Дельфины" не начнут списывать - больше, чем за предыдущие десятилетий.
Так что 11 и 12 "Борей" - как минимум излишки, выбивающиеся из "стандартизированных" 12-15 крейсеров СЯС. Можно возразить, мол новые корабли всяко лучше старых буквально по всем параметрам, это справедливое возражение, однако и здесь есть что сказать. Дело в том, что сейчас активно ведётся подготовка к переходу на крейсера пятого поколения, и если начать строительство 11 и 12 "Борея", новую концепцию можно задвинуть примерно лет на 5-7, а она видится очень уж интересной. Судя по мелькавшей в Сети информации, грядущий "Арктур" отличается от нынешнего поколения не столько наличием беспилотников, этим уже особо не удивить, сколько новым подходом к вооружению.
И первое, на что стоит отметить - меньшее количество пусковых. На "Арктуре" их всего 12 против 16, да и не все они под БРПЛ рассчитаны - ожидается гибридный боекомплект, вперемешку с крылатыми и гиперзвуковыми ракетами. То есть фактически "Арктур" ближе не к РПКСН, а ПЛАРК, но с возможностью применять баллистические ракеты. Такое решение куда более живучее, но максимально полно раскрывается при достаточно большой серии - таких подлодок нужно в районе 3-4 десятков, дабы с минимальным количеством БРПЛ на борту сохранить возможность нанесения массированного ответного удара. Есть у концепции и недостатки, но их мы обсудим уже в следующий раз.
А по сегодняшнему материалу итог следующий - программа строительства "Бореев", как бы кто ни сомневался, практически завершена - в состав принят 8 по счёту крейсер. Предпоследний, девятый, спустят на воду в ближайшее время, ну а последний, десятый, ждём в 2027. И примерно в промежуток этих двух лет, если идея об "Арктуре" верна, должна состояться либо закладка головного корабля, либо акцентирование на "Ясенях" - всё-таки освобождается множество сил и мощностей, затрачиваемых на стратеги, а пустовать им в нынешних условиях было бы непростительно.
https://dzen.ru/a/aIMaaf8VaD2nBl0s