Прокатился на велосипеде до аэроклуба "Гвардейский"
![](https://ic.pics.livejournal.com/mil_avia/3145443/570617/570617_1000.jpg)
Поехали. По пути в Гвардейск проехал мимо посадочной площадки Вальдау . Вальдау опустел. Вообще ничего нет на площадке рядом с ангаром и на поле . Закрылись, похоже.
Два года назад на Вальдау ещё была жизнь.
![](https://ic.pics.livejournal.com/mil_avia/3145443/570755/570755_1000.jpg)
Тоже май 2020 , вид с земли.
![](https://ic.pics.livejournal.com/mil_avia/3145443/571116/571116_1000.jpg)
Аэроклуб "Гвардейский" нисколько не изменился. От трассы Калининград-Гвардейск видно зелёное тело Ан-2 RF-00105 .
![](https://ic.pics.livejournal.com/mil_avia/3145443/571312/571312_1000.jpg)
Помните, как летом 2019 года он перевернулся? Сейчас внешний вид говорит о том , что его отремонтировали. Но не летает по непонятной причине.
![](https://ic.pics.livejournal.com/mil_avia/3145443/571536/571536_1000.jpg)
Остовы Ан-2 и двух одномоторных малышей
![](https://ic.pics.livejournal.com/mil_avia/3145443/571700/571700_1000.jpg)
Устроил привал рядом с точкой , перекусил и поехал обратно . Обратно ветер уже дул мне в лицо по углом. Сила ветра ощутимая - 7 м/с . Общий пробег 72 километра.
![](https://ic.pics.livejournal.com/mil_avia/3145443/571990/571990_1000.jpg)
Следующий выезд планирую в Нивенское. Хочу посмотреть , где ДОСААФ спрятал рабочий Ан-2 и скелеты остальных "кукурузников" , которые перебазировали с Девау.