Как бегают от контролёров в пригородных электричках
Итак, мой безбилетный друг, ты должен быть сильным и бесстрашным. Хорошо видеть, даже сквозь вагоны. У тебя должен быть безупречный нюх на контру. Они ещё только появились на платформе в своих нелепых бордовых жилетах, а ты уже всё про них знаешь - где войдут, примерно к какой станции их ждать в вагоне, где обычно выходят. Так все делают, в легендарной электричке ''Москва-Петушки''.
Венечка Ерофеев описывал свой порядок - где надо выпить, на каком перегоне закусить. Нынешние пассажиры не чтут традиций, навеселе дай бог четверть. Вот контра заходит в твой вагон. Половина пассажиров встаёт и направляется в противоположный тамбур...
Их так много, что все не помещаются, хвост очереди забивает проход. Но контролёры не спешат никого штрафовать. Это такая игра. Одни делают вид, что платят за проезд, другие делают вид, что проверяют. Нет желания осуждать кого-то, в России есть игры куда масштабнее и злее - игры в закон, в экономику, в справедливые суды. Там совсем другие ставки, на порядок порядков выше, чем 100 рублей за билет. 
В тамбуре толпится всяк народ - и гопник в засаленных спортивках, и офисный планктон, прижимающий к груди айпад. Необходимость ездить каждый день на большие расстояния и отсутствие проездных по человеческой цене уравнивают всех перед забегом. Осторожно, двери открываются!
Вся эта масса дружно выбегает из вагона и несётся в предыдущие, где контра уже побывала. Кто-то падает на асфальт, кто-то сгоряча сшибает стоящих на платформе. У вас всего несколько секунд, чтобы успеть заскочить. Дамы летят, не обращая внимания на длинные шпильки, отцы семейств прокладывают животами кратчайший путь, древние старухи дают фору знаменитому спринтеру Усэйну Болту. Иногда двери в тамбурах блокируются сопровождающими чоповцами, и бежать приходится на 3-4 вагона назад. Однажды я был свидетелем платформенного апокалипсиса, когда было много охраны, и толпы растерянных ''зайцев'' метались туда-сюда с обезумевшими лицами, пытаясь найти заветную щель. Впрочем, смотрите сами весь процесс, под музыку из ''Джентльменов удачи''.
http://www.youtube.com/watch?v=8Uxm1LGYoIs
Успели!! Целый вагон абсолютно счастливых лиц. Теперь до самого Посада можно ехать спокойно - все точно знают график.
В Посаде ещё надо выйти в город. В последние годы, говорят, здесь идёт нешуточная борьба за ограду. Могучие богатыри, сыновья земли русской, гнут толстенную арматуру как виноградную лозу, легко и непринуждённо, оставляя за собой лазейки. Сварщики-басурманы заваривают их поперечинами, но каждый раз обнаруживают всё новые и новые прорехи. В них утекает безбилетный трафик, не желающий просто прыгать с платформ. 
Мне кажется, прекратить это безобразие и клоунаду можно лишь одним способом - дешёвыми проездными. Вся работа находится в Москве, у людей нет выбора. Но и платить несколько тысяч в месяц только лишь за проезд в душной электричке, тоже не все могут себе позволить. Вот и бегают работяги с офисными клерками наперегонки вдоль поездов, вызывая у свидетелей чувство неловкости и стыда. То ли за богатое, но беспощадное государство, то ли за народ, я не разобрался ещё.