Амурский бизнес-обмудсмен попросил сделать дезинфекцию пассажирского транспорта бесплатной

Сейчас предприниматели обязаны проводить её за свой счёт

Бизнес-обмудсмен Амурской области Борис Белобородов обратился к главе Роспотребнадзора Анне Поповой, он просит сделать дезинфекцию пассажирского транспорта бесплатной. Амурские предприниматели проводили дезинфекцию своих автобусов ежедневно, а теперь еще и многократно, в том числе, в конце рабочего дня. Таковы требования Роспотребнадзора.

— Мы и так как минимум дважды в день обрабатываем поверхности рекомендованными дезсредствами. Мера по проведению заключительной ежедневной дезинфекции решением оперштаба Амурской области была принята как рекомендательная, но после этого почему-то пошли предписания Роспотребнадзора. Также термин заключительной дезинфекции предполагает наличие подтвержденного очага и его ликвидации. Как это проконтролировать в автобусе – непонятно. Считаем, что мера не продумана и избыточна, – говорит предприниматель Алексей Тучик.

— Обработка каждого автобуса стоит порядка 600 рублей, в месяц это выльется в 18 тысяч рублей дополнительных затрат на каждую единицу. Почему мы должны это делать за свой счет? Также мы предполагаем, что на этих нескольких дезстанциях Благовещенска после 22 часов выстроятся огромные очереди, так как будут собираться все автобусы с городских и междугородних маршрутов. Во сколько водители будут возвращаться домой, что мы скажем трудовой инспекции? – добавила предприниматель Анна Желнина.

Региональные власти не могут гарантировать компенсации предпринимателям за дополнительную санобработку автобусов.

— Мы получили ответ заместителя начальника управления Роспотребнадзора по Амурской области Михаила Шептунова о том, что такие работы возможны, но только по государственному заданию. Поэтому я предложил управлению сформировать соответствующее задание. Также я обратился к руководителю Роспотребнадзора России Анне Поповой с просьбой оказать содействие в решении этого вопроса. В Амурской области у Роспотребнадзора есть силы и средства проводить такую обработку, а возложение этой обязанности на предпринимателей влечет дополнительную финансовую нагрузку и может привести к закрытию социально важных маршрутов. Кроме того, есть риск появления коррупционной составляющей в процессе рекомендации определенных дезстанций, – сообщил Борис Белобородов.