Усилить контроль за большегрузами на дорогах региона поручил Губернатор Вологодской области

​Усилить контроль о работе постов весогабаритного контроля поручил Губернатор Вологодской области

Штрафовать всех водителей большегрузной техники, нарушающих ограничения по весу призвал глава Вологодчины Олег Кувшинников.

Как отметил Губернатор, жалобы жителей Вологодчины на разбитые грузовиками региональные и муниципальные массово поступают ему в социальных сетях и онлайн-приемную.

Напомним, в Вологодской области действует запрет на движение большегрузной техники в весенний период.

«Мною было принято решение установить на всю опорную сеть дорог Вологодской области посты весогабаритного контроля для того, чтобы построенные в рамках национального проекта дороги лесовозами не разрушались, чтобы они гарантировано служили вологжанам не полгода-год, а десятилетиями, - подчеркнул Губернатор Олег Кувшинников. - Для этого необходимо остановить беспредел по нарушению весовых нагрузок и движению транспорта с превышением веса на ось автомобиля».

Напомним, шесть постов были установлены по поручению главы региона в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».

«Пятого апреля комиссия подписала акты ввода в эксплуатацию четырех из шести автоматических пунктов весогабаритного контроля на дорогах: Череповец-Белозерск-Липин Бор, Тотьма-Никольск, Вологда-Ростилово и Подъезд к поселку Чагода», - доложил начальник Департамента дорожного хозяйства и транспорта Андрей Накрошаев. 

Все нарушения правил перевозки тяжеловесных или крупногабаритных грузов передаются в Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений, где организована работа по вынесению постановлений об административных правонарушениях. На сегодняшний день составлено более 30 протоколов.

На автодорогах Сокол — Харовск — Вожега и Сергиев — Посад — Череповец завершается настройка двух постов. До первого июня они будут также введены в строй, сообщает пресс-служба Правительства Вологодской области.

«Прошу взять на жесткий контроль работу постов, они все должны быть запущены, необходимо фиксировать нарушения водителей грузовых автомобилей, которые двигаются по дорогам. Если водители не понимают, что дорожная сеть, которая постоянно ремонтируется, строится за счет федеральных и региональных средств, должна служить не только большегрузам, но и людям, в том числе транзитному транспорту, то их необходимо привлекать к административной ответственности. Мы должны сохранить нашу дорожную сеть, на ремонт которой выделяем ежегодно более 10 миллиардов рублей», - резюмировал Олег Кувшинников.