В Новочеркасске создадут новые электровозы для длинных пассажирских составов

Новочеркасский элекровозостроительный завод (НЭВЗ) планирует в 2026 году изготовить новые электровозы для пассажирских перевозок с асинхронным приводом 2ЭП21 и 2ЭП22, сообщил «Ёрш.Новочеркасск».                     

НЭВЗ – это крупнейший российский производитель магистральных грузовых, пассажирских и промышленных электровозов. Основным заказчиком предприятия выступает ОАО «РЖД». В прошедшем году на предприятии было выпущено 205 электровозов (497 секций).
Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Дмитрий Пегов во время визита на НЭВЗ отметил, что производство вагонов наращивается, но железнодорожных путей не становится больше, поэтому необходимо формировать более длинные составы, в том числе двухэтажные поезда для перевозки пассажиров. Для этого нужны новые мощные локомотивы, которые смогут тянуть такие составы.
«Рассчитываем, что новые модели электровозов ЭП21 и ЭП22 помогут решить эту задачу. Не снимается с повестки и переход на новые пассажирские тепловозы. Сегодня мы эксплуатируем ТЭП70, но назрела необходимость перехода на следующую ступень, — отметил Дмитрий Пегов.
Новые модели смогут развивать высокую скорость: 2ЭП21 — 160 км/ч, а 2ЭП22 до 200 км/ч.
Кроме того, в Ростовской области планируют запустить производство косметики Estel. Компания «Юникосметик» планирует разместить в регионе свой третий завод.

Расширить производство в области планирует ростовский производитель пластиковой упаковки «Атлантис-Пак». Это будет третий завод производителя, но специализироваться он будет только на производстве сосисочной оболочки. По данным компании, его строительство займёт 4 года, в проект вложат 10 млрд рублей. В качестве одного из вариантов размещения завода рассматривается Южно-Батайская промзона.