Подведены итоги работы российских паромов с системами автономного судовождения
По данным предприятия, при этом суда преодолели порядка 290 тыс. морских миль.
29 января с системами автономного судовождения, установленными на судне "Маршал Рокоссовский" в ходе визита в Калининградскую область в сопровождении гендиректора предприятия Сергея Пылина и заместителя директора Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП "Росморпорт" – начальника Калининградского управления Андрея Мошкова ознакомился замминистра транспорта Валентин Иванов.
Делегация также посетила железнодорожный паромный комплекс (ЖДПК) в Балтийске.
Напомним, паромы "Маршал Рокоссовский" и "Генерал Черняховский" проекта CNF19M построены в Турции на верфи Kuzey Star в рамках контракта между ФГУП "Росморпорт" и Невским судостроительно-судоремонтным заводом ОСК. Особенностью судов является двухтопливная энергоустановка, способная работать на сжиженном природном газе (СПГ).
В 2023 году паромы проекта CNF19M первыми в России получили удостоверения морского автономного и дистанционно управляемого надводного судна и начали работу в режиме дистанционного управления с применением средств автономной навигации.
Фото: Sudostroenie.info