Audi A6, 2011 г.
0
"Согласно нашим данным, эта модель выпускалась только с левым рулем!"
Ладно, пусть будет с левым.
Приехал в Лондон 5 лет назад. По работе, так что не олигарх.
Через год появилась необходимость купить авто, бюджет к тому моменту был в пределах 20.000 фунтов (26.000 долларов).
Здесь и дальше буду переводить фунты в доллары для удобства.
Покупать дороже не видел смысла, потому как неизвестно сколько я здесь буду находиться. Машина должна быть среднего класса с дизелем и на автомате.
Дизель - просто потому что он мне больше нравится и автомат - потому что ездить с правым рулем по левой стороне дороги и при этом еще переключать передачи левой рукой не хотелось совсем.
Нормальный внедорожник за такие деньги не купить, поэтому оставались только легковые.
Местный автопром, по отзывам местных же автомобильных изданий, качеством похвастаться не может, поэтому Ягуар даже не рассматривал. Японские легковушки не нравились никогда, у французов машин бизнес класса нет как таковых, так что реально выбирать надо было из классической тройки Мерседес, Ауди и БМВ.
К Мерседесу и БМВ у меня осталось предубеждение еще с начала 90-х. В те времена если коммерсант зарабатывал деньги, то покупал Мерседес. Если браток - то БМВ (позже часть из них пересела на Гранд Чероки). Видимо, у создателей фильма Бумер, который вышел через 10 лет, в начале нулевых, были те же ассоциации.
Я тогда решил что как все быть не хочу и с 1991 года ездил сначала на Патруле (несмотря на черепаший 2,5 литровый турбодизель и никакую динамику, это было круто потому как джипы только только начали в стране появляться и народ еще только в ним приглядывался), а когда его угнали, на Паджере. Потом был Мустанг Кобра с мотором 5,0 о 310 конях, с ручной коробкой и задним приводом на резине 245/45 ZR17...