Mazda Mazda6, 2006 г.
Всем привет. Думаю созрел для своего отзыва о первой моей машине Мазда 6 (2006г.) АТ 2.0.
Считаю информацию в отзывах об авто, очень полезной при выборе машины. Мне лично она очень помогла. Просто надо немного думать, не верить всему написанному. Но если 10 чел. пишут о конкретной проблеме, то она видимо есть, опять же не у всех. Пока копил на машину и учился на права, читал отзывы о Машке. Меня поразило, что плохих я почти не встретил. Оценка машины на дроме 8,7 баллов такая же как у БМВ 5-ой серии, Ауди 6 и 4 серии, Мерседес Е-класса. Смотрел на Ю-туб ролики обозревателей, пришел к выводу, один из лучших авто для меня, цена-качество.
Искал не долго посмотрел пару машин , увидел объявление в Новосибирске 480 тыс. пробег 53 тыс. состояние нового авто без торга. Вечером созваниваемся в 5 утра беру товарища, еду с Барнаула в Новосибирск. Встретились, у продавца Крузер, сам директор, на Мазде ездила жена. Загнали на яму, на вид все целое, салон как новый, кожа и тд. Зимние колеса в придачу на родном литье, максимальная комплектация есть все кроме люка и без ключевого доступа с навигатором. Они шли по моему уже в последних версиях 2007г. Моя конец 2006г. А продана с салона в 2007г. Первый хозяин владел 2 года, наездил 9 тыс. Второй 6 лет. 53 тыс. общий пробег. Теперь я. Не работе смеялись на счет пробега, говорили смотан, но я косвенно его подтвердил, у дилера исходя из показаний последнего ТО, Да и внешний , внутренний вид машины, повода к сомнению не давали, резина еще родная, лето Бриджстоун 2006, я на них еще 2 сезона проездил и продал с остаточным рисунком протектора более 2-х мм. (т.е. еще в норме). Не убиваемая резина, но шумная. Пробег на ОДО был 76 тыс. Взял Мишлен Примаси 3, (рекомендую, вообще тихая). Зимняя Хакапелита 4, еще Финская, стоит до сих пор. Не знаю как они ездили но отсутствовало всего 5 шипов (на 4 колеса). Проектор как новый тоже 2006г. После 2-х зим и моей езды пришлось вставлять ремонтные шипы, в Вианоре 5 тыс. руб. за 120 шипов с балансировкой...