Peugeot 407, 2005 г.
Здравствуйте, уважаемые посетители данного сайта! Давно собирался написать этот отзыв про мою первую машинку, но все руки не доходили. Это мой первый отзыв, поэтому прошу строго не судить. Он адресован тем, кто присматривается к данной модели или уже ей владеет. Тем, кто собирается купить данную модель, думаю, стоит дочитать отзыв до конца.
Коротко расскажу предысторию. Идти учиться на права сразу после наступления совершеннолетия у меня не было никакого желания, поэтому меня вопрос покупки автомобиля совершенно не волновал. Но вот, наверное, повзрослев (хотя у мужчины первые 40 лет – детство), я стал четко осознавать, что неплохо было бы обзавестись собственным авто, т.к. в современном мире собственная машина дает определенную свободу, какую – то мобильность что ли, тем более, что живу я в Воткинске и часто приходится ездить в Ижевск (маленький огонек цивилизации в серой Удмуртии). И вот, в августе 2014 года я сдал на права и у меня начались муки выбора автомобиля.
Мне все, кого я спрашивал, советовали купить недорогую бюджетную машинку типа Нексии, Логана, старенькой Королки, или какого – нибудь ТАЗика. Я, вообще говоря, был в голове согласен с ними, но все же совсем не хотелось покупать УГ. К тому же, посмотрев несколько авто, понял, что за такие деньги в бюджетном сегменте продают прилично укатанные и подуставшие машинки. К слову, бюджет на покупку первого авто у меня был в районе 250 тр.
И вот в октябре 2014 года, мы с другом поехали смотреть очередные пару авто (Королку и Пыжика). Королка была явно уставшая, да и по хозяину показалось, что он кроме заливания бензина никак машину не обслуживал. Потом мы приехали и увидели во дворе ЕГО, ярко – синего, большого, тонированного Пыжа. Посмотрели машинку, прокатились, показалось, что все в порядке. После короткого торга продавец скинул 20 тр. В итоге я купил Пежо 407 2005 года с двигателем 1.8 литра мощностью 116 л.с. на механике, привезенного из Европы в 2011 году с пробегом в 189 тыс. км за 250 тр. В России у нее до меня был один владелец...