Nissan Presage, 1998 г.
Вот наконец решил написать отзыв о своем недавно проданном автомобиле.Надеюсь он кому то поможет решиться с выбором о покупке подобного автомобиля.Мне 26 лет и поменял я уже довольно много автомобилей начиная с копейки,были японцы,немцы,французы есть с чем сравнить)))
Сегодня разговор пойдет о минивэне Ниссан Прессаж 1998 г.в.Продав очередной автомобиль было принято решение найти, что то большое,вместительное 7 мест и желательно не ломучее. Так как планировались на тот год много дальних поездок. Бюджет был 200-250 т.р следовательно о чем то леворуком можно было не мечтать,так как минивен с левым рулем за такие деньги точно не взять живой.Год выпуска не имел для меня значения так как я хотел просто не убитую машину.В этот ценовой диапазон попадали Хонда Стрим,Ниссан Либирти,Ниссан Прессаж,Мазда МПВ. Много читал отзывы об этих авто в итоге уже выбирал Прессаж или МПВ. В мазде понравилась трасформация салона и ровный пол (несколько лет назад кстати имел в пользовании пол года мазду МПВ 2000г.в левый руль 2.5 170л.с.) мягкая тихая подвеска,откатные двери довольно удобны,ну и конечно 170л.с тянули не плохо.Но на тот момент за ту сумму, которой я располагал живых по близости не оказалось.Перешел к прессажам, пересмотрел несколько или гнилые сильно,или перевертыши или загажены до такой степени что садиться даже не приятно выбора было не густо хотел именно бензин,что бы поставить ГБО ,так как планировал много колесить по стране,да и дизельный мотор на них геморный по отзывам.Но вот случайно в соседнем городе выскакивает подходящий автомобиль белый перл,1998г.в коричневый салон хорошее состояние цена 195 т.р. Выезжаем сразу же с другом приехали уже темнеет встали под фонарь и начали осмотр.После осмотра я был приятно удивлен у машины, которой столько лет все еще стояла родная лобовуха,и были крашены только одно крыло переходом, а все остальное родное, даже капот в родной краске.Каждая кнопочка в салоне функционировала все крутилось,светилось...