Toyota Carina E, 1992 г.

Это моя первая машина. 5 лет назад решился на приобретение автомобиля, бюджет был не велик 150тр, и мысли были о покупки русского автопрома(из расчета дешевых запчастей и возможности все делать в нем самостоятельно) . Но тут я увидел ее... Влюбился с первого взгляда. Пришлось немного добавить и в итоге я стал счастливым обладателем Carina E 1,6 на 17 литье заниженной подвеской и огромной дырой в заднем проходе (прямотоком) . Покупал я ее за 150 км от дома и в обратную сторону летел как в самолете с оглушающим ревом кровостока. При осмотре данного авто по кузову не смогли найти ни одного косяка т.к. она была покрашена 1,5 года назад как говорил старый хозяин. Под капотом подтеков тоже не наблюдалось, только вот двигатель работал не совсем ровно,как потом выяснилось дело было в прямотоке. Пригнав свою красавицу домой сразу было решено заменить банку глушителя, купить колеса для наших ям (на тот момент купил 14-е штамповки) , и поставить штатные пружины (который старый хозяин отдал безвозмездно). Заменил все жидкости, все ремни и начал наслаждаться ездой на данном агрегате японской сборке. Первый мой дорогой ремонт (относительно мелочей) на 250 т...