Volkswagen Touareg, 2008 г.
Не знаю с чего начать,начну скорее всего с того, как попал ко мне этот автомобиль.Скажу сразу, что туарег мне особо никогда не нравился,т.е.я им не бредил.Ездил я себе спокойно наБМВ 530 Е-60,три года ездил. Без глобальных проблем, но пробег стал подходить к 200 пора была думать о смене авто.Конечно, Х5 е-70,говорил внутренний голос, а разум-подумай.Просто БМВ Х5 очень сложная машина в смысле электрики,да и подвеска хлипковата для такой машины,все в угоду управляемости.А про электроручник,активную рулевую рейку,гидростабилизаторы-даже говорить не охота.Были сомнения:смогу ли я его содержать в идеале?Туарег гораздо проще.Вот в таком раздумье и застала меня речь моего сослуживца :,,Блин, не продаётся, то дорого им,то дешево,хотя своим еще бы скинул,, Вот за эту фразу и зацепилось сознание. Он его покупал новым в 2008 году, с тех пор я эту машину видел каждый день, знал про нее всё. По гарантии ему поменяли вихревые заслонки,все ТО человек проходил вовремя,все запчасти-оригинал.И главное, незадолго до продажи он поменял все шесть форсунок!!!(старые прилагались к авто) Также прилагался заказ-наряд о проделанных работах по подвеске на 43000р.На мой вопрос,, сколько?,, , вопрос,, а тебе зачем? Ты же бмвист,,Я:,,пофиг!сколько?,,Он сказал, что подумает.У меня ночь мучений- пневма и дизель,два гимора в одной тачке.Люди еще от автоматов бегут,а тут такое!!!На следующий день озвучил конец, 820 000(на авито он стоял 975)Я охренел.В чем прикол? говорю я.Говорит,что сколы,аккумулятор, колодки ну и масло в двигателе, все.Пробег 110000.Забрал.
Первые впечатления. Это не бмв,это фольксваген (я о салоне,т.е. о том из чего он сделан.Тактильные ощущения другие) Шумка не плохая,что дизель понятно только на Х.Х.Обзорность-норм.,только немного мешают лопухи-зеркала,какой-нибудь С-класс можно просто не заметить.Зато в них такой вид назад!!!Посадка за рулем удобная,огромное количество регулировок...