Новый прототип Ioniq Venus заметили на дорожных тестах, хоть машина и была тщательно укрыта камуфляжем. Но даже слои ткани не смогли спрятать самую яркую черту новинки: её спортивный силуэт, который напоминает Lamborghini. У Venus такая же сильно вытянутая передняя часть с угловатым бампером и огромным лобовым стеклом. Правда, на этом сходство с итальянскими суперкарами заканчивается – в остальном дизайн у корейской модели полностью уникальный. Серийная версия, по слухам, будет отличаться от прототипа в деталях. К тому же сразу несколько инсайдеров утверждают, что Venus станет первой моделью Ioniq с гибридной установкой EREV. Эта догадка подтверждается старым обещанием руководства Hyundai: компания планировала адаптировать свои машины под запросы китайского рынка. Напомним, что Venus и Earth как раз разрабатывали для КНР. Ранее стало известно, что корейцы хотят выпустить целую линейку, где каждая модель будет носить имя планеты. Venus откроет эту серию именно в Китае. Главная идея – сделать автомобиль максимально дружелюбным к водителю: от интерфейсов до салонного комфорта. Например, оба концепта уже получили цифрового ассистента Lumi, который создаёт игривую эмоциональную связь с машиной и окружающим миром.
