Редкая BMW M3 Edition 50 Jahre продана на вторичке дороже новой: в чем подвох
Редкие автомобили всегда вызывают ажиотаж на вторичном рынке, особенно если речь идет о лимитированных сериях. Именно такой случай произошел с BMW M3 Edition 50 Jahre 2023 года, который неожиданно оказался дороже новой версии Competition xDrive.
BMW M3 Edition 50 Jahre – не просто очередная модификация, а настоящий коллекционный экземпляр. Всего было выпущено 500 таких машин, исключительно для Северной Америки. Для этой серии возродили культовые цвета: Techno Violet и Interlagos Blue, а также добавили Cinnabar Red, Limerock Grey и Fire Orange III, каждый из которых отсылает к M3 последнего поколения. Внешний вид включает фирменные диски Style 826M матового цвета, стандартные тормоза с синими, красными или черными суппортами, а также дополнительные керамические тормоза.
Отличительные черты этой версии - карбоновая крыша, агрессивный передний сплиттер, уникальный спойлер, четыре выхлопные трубы из титана или карбона и классические логотипы BMW Motorsport. В салоне - специальные пороги, гравировка «X/500» и даже эксклюзивный корпус размером 420 литров из поликарбоната Makrolon с фирменной символикой. Все это придает автомобилю статус предмета коллекционирования.
Производство BMW M3 Edition 50 Jahre для США стартовало летом 2022 года, стартовая цена составляла 95 700 долларов без учета доставки. Экземпляр, который сейчас продается в Techno Violet с черным салоном, проехал около 23 000 миль и продается дилером.
Самое интересное - цена. За подержанную BMW M3 Edition 50 Jahre 2023 года просят 107 995 долларов, что заметно выше стоимости нового BMW M3 Competition xDrive. Для сравнения новая M3 Competition xDrive с обновленным мотором на 523 л.с. и разгоном до 60 миль/ч за 3,4 секунды стоит от 88 600 долларов без доставки. Обычная M3 Competition стартует с 83 500 долларов, базовая M3 — с 79 300 долларов. Даже компактная M2 Coupe обойдется дешевле – от 69 000 долларов.
Такой разрыв в цене обуславливает не только лимитированность, но и внимание коллекционеров к престижной версии. В последние годы редкие модификации BMW стабильно держатся в цене, что подтверждает интерес к частным инвестициям. Кстати, похожий ажиотаж недавно наблюдался и на рынке электромобилей: Toyota bZ7 в Китае вызвала рекордный спрос благодаря сочетанию эксклюзивности и новых технологий .
Вопрос, стоит ли переплачивать за подержанную лимитированную BMW M3, остается открытым. Для одних это шанс стать обладателем уникального автомобиля, для других — повод задуматься о разумности такой покупки. Но факт остается фактом: редкие версии M3 продолжают удивлять ценами и интересом со стороны энтузиастов.