FAW Bestune Xiaoma стартовал в Беларуси: цена от 640 тысяч рублей, детали комплектаций
Для российских автолюбителей новость о старте продаж FAW Bestune Xiaoma в Беларуси может стать сигналом: электромобили в соседней стране появляются быстрее, чем многие ожидали. Этот компактный городской электрокар, доступный по цене от 640 тысяч рублей, способен заинтересовать тех, кто ищет недорогой и экономичный транспорт для города.
FAW Bestune Xiaoma выделяется своими миниатюрными размерами: длина чуть меньше 3 метров, ширина — около полутора. Несмотря на скромные габариты, салон рассчитан на четверых, а при сложенных задних сиденьях объём багажника увеличивается до 734 литров. Это решение ориентировано на практичных водителей, которым важно не только передвигаться, но и перевозить вещи.
В базовой комплектации Xiaoma уже есть всё необходимое для комфортной езды: кондиционер, передние и задние камеры и датчики парковки, ассистент трогания в гору, электростеклоподъёмники и подушки безопасности. Внешний вид автомобиля выполнен в стиле 60-х годов: плавные линии, округлые формы, приборная панель в ретро-стиле — всё это придаёт модели индивидуальность на фоне современных конкурентов.
Техническая часть тоже заслуживает внимания. Электромотор от Shuanglin выдает от 27 до 41 л.с. в зависимости от версии. Максимальная скорость — 100 км/ч, запас хода на одном заряде составляет от 170 до 222 км по методике NEDC. Средний расход электроэнергии — 8,8 кВт·ч на 100 км, что по белорусским тарифам обходится примерно в 3,5 рубля (93,4 российского рубля). Одно из главных преимуществ Xiaoma — возможность зарядки от бытовой розетки, что особенно актуально для жителей многоэтажек.
Как сообщает «Российская газета», стартовая цена на FAW Bestune Xiaoma составляет 25 900 белорусских рублей (691 тысяча российских рублей), а для ограниченной партии действует специальное предложение — 23 990 рублей (638 тысяч рублей). Это делает модель одной из самых доступных на рынке электромобилей.
Интересно, что Беларусь становится своеобразным полигоном для новых китайских моделей, и эта тенденция уже обсуждается экспертами. Например, недавно на рынке обсуждали появление «Волги К40» на базе Geely Atlas IV, которая также может изменить расстановку сил в бюджетном сегменте. Подробнее о том, как новые модели из Китая проходят сертификацию и почему это важно для покупателей, можно узнать в соответствующем материале о сертификации Волги К40 в Беларуси .
Появление FAW Bestune Xiaoma на белорусском рынке - это не просто очередная инновация, а показатель того, как быстро меняются предпочтения покупателей и как производители реагируют на спрос. Для россиян это еще и возможность оценить, как выглядят подобные модели у нас, ведь тенденция на доступные электромобили только набирает обороты.