УАЗ обновил окрасочный комплекс: новые решения для безопасности и эффективности
Модернизация окрасочного комплекса на Ульяновском автомобильном заводе стала заметным событием для всей отрасли. Для российских автолюбителей это означает не только повышение качества выпускаемых машин, но и улучшение условий труда сотрудников, что напрямую влияет на безопасность и стабильность производства. Как сообщает Российская Газета, изменения в цехе окраски УАЗ затронули сразу несколько ключевых направлений.
В рамках корпоративной программы «Перезаводки» специалисты завода провели глубокую перестройку участка финишной окраски автомобилей УАЗ и Sollers. С декабря 2025 года на предприятии обновили буферные склады, добавили отдельную зону для полировки и расширили рабочее пространство. Благодаря этому удалось рациональнее расставить оборудование, оптимизировать хранение материалов и упростить передвижение сотрудников внутри цеха. Это не только повысило удобство, но и снизило риск травм и внештатных ситуаций.
Особое внимание уделили автоматизации процессов. На участке установили современную электронику, которая полностью контролирует распределение кузовов между этапами окраски. После полировки кузова теперь автоматически направляются на линии маскировки и в камеры нанесения защитного состава. Такой подход позволил увеличить производительность и снизить влияние человеческого фактора.
Важным шагом стало обновление освещения: в цехе смонтировали более 120 новых светильников, что сделало рабочие зоны заметно светлее и комфортнее. По словам сотрудников, теперь стало проще контролировать качество окраски и выполнять сложные операции. Маляр-шлифовщик Мария Мутина отметила, что новые светильники и улучшенная вентиляция заметно изменили атмосферу в цехе, а маляр-пульверизаторщик Сергей Цыфарки добавил, что работать стало приятнее и уютнее.
Модернизация коснулась и системы вентиляции: приточная вентиляция теперь поддерживает оптимальный микроклимат, что особенно важно для безопасности и здоровья персонала. Благодаря этому удалось добиться нормативных показателей воздухообмена и снизить уровень вредных веществ в воздухе.
Стоит отметить, что подобные перемены на российских автозаводах происходят не впервые. Например, недавно в отрасли обсуждали, почему некоторые производители не спешат расширять локализацию и внедрять новые технологии - подробнее об этом можно узнать в материале о решении GWM ограничить сборку внедорожников на «Автоторе» в специальном обзоре.
В целом, модернизация окрасочного комплекса УАЗ - это не просто обновление оборудования, а стратегический шаг, который позволит предприятию выпускать автомобили с более высоким уровнем качества и безопасности. Для работников завода это означает новые стандарты комфорта и надежности, а для покупателей - уверенность в том, что их автомобили собраны с учетом современных требований.