Mitsubishi Lancer XI: неожиданный взгляд на будущее седана с немецким акцентом
В автомобильном мире не утихают разговоры о возможном возвращении Mitsubishi Lancer, но японский бренд продолжает делать ставку на кроссоверы и внедорожники. Тем не менее интерес к классическим седанам не угасает, и именно поэтому появление свежего рендера Lancer XI вызвало бурю обсуждений среди автолюбителей. На этот раз виртуальный проект всех удивил: за основу был взят не привычный японский автомобиль, а немецкий электроседан BMW i3.
Последний серийный Mitsubishi Lancer (десятое поколение) хорошо знаком водителям. На Тайване его знали как Mitsubishi Grand Lancer — дизайн модели разрабатывался местным отделением Pininfarina. Машина строилась на платформе GS, которая роднила её с такими моделями, как Eclipse Cross, ASX, Delica и Outlander. Под капотом работал 1,8-литровый атмосферный мотор в паре с вариатором, привод был исключительно передним. Несмотря на слухи о возможном возрождении не только Lancer, но и «горячей» версии Evolution, Mitsubishi пока не спешит возвращать седан в линейку — по крайней мере, в привычном виде.
Тем временем энтузиасты не теряют надежды и создают собственные версии будущего Lancer. Один из таких проектов недавно появился на YouTube. Автор под ником Theottle представил процесс создания рендера, где в качестве базы использовался BMW i3 Sedan. Этот электромобиль, ориентированный на премиум-сегмент, отличается от классических «трёшек» BMW не только платформой, но и философией. По словам автора, силуэт нового i3 напомнил ему о последнем поколении Lancer, и он решил поэкспериментировать с внешностью, сохранив узнаваемые черты японской модели.
В итоге получился седан с новой передней частью: фары, решётка радиатора и бампер выполнены в стиле Mitsubishi. Сзади появились оригинальные фонари, крышка багажника и бампер с нишей под номерной знак. Вместо утопленных дверных ручек BMW — классические выступающие, а колёса стилизованы под фирменный дизайн Mitsubishi. Однако в остальном автомобиль остался типичным BMW, что вызвало неоднозначные отклики у поклонников марки. Многие отмечают, что подобные эксперименты лишь усугубляют кризис идентичности Mitsubishi, которая всё дальше уходит от своих корней.
Интересно, что такие попытки переосмысления классических моделей становятся всё популярнее на фоне роста интереса к электромобилям. Например, недавно мы столкнулись с таким событием, как электрокар Zeekr 001, успешно прошедший суровые испытания зимой и на трассе, — новые технологии меняют привычные представления о комфорте и надёжности. Подробнее об этом опыте можно узнать в зимнем путешествии на Zeekr 001 .