Bentley готовит новый более компактный кроссовер: раскрыты цена и сроки запуска
Автолюбителей в 2026 году сложно удивить новыми моделями, но когда Bentley объявляет о запуске первого электрического внедорожника, это становится событием, способным изменить расстановку сил на рынке премиальных авто. В условиях, когда электромобили сталкиваются с недоверием покупателей и политическими барьерами, британский бренд делает ставку на проверенные решения и осторожную ценовую политику.
Президент и CEO Bentley Майк Рокко на Нью-Йоркском автосалоне 2026 года подтвердил: первый электрокроссовер марки будет стоить примерно столько же, сколько и Bentayga. Это не просто маркетинговый ход - компания явно не хочет повторять ошибки конкурентов, которые завышали цены и теряли интерес клиентов. По словам Рокко, успех любого автомобиля, независимо от типа двигателя, зависит от трех факторов: правильной цены, выгодных условий лизинга и четко рассчитанных объемов продаж.
Пока финальная стоимость не объявлена, но уже ясно: Bentley не собирается делать свой электровнедорожник дороже Bentayga. Это решение объясняется не только желанием удержать лояльных клиентов, но и стремлением перехватить тех, кто разочаровался в других премиальных электрокарах. Например, после запуска Rolls-Royce Spectre заказы на него резко упали - Bentley внимательно следила за этим и решила не спешить с выходом на рынок.
Новый электрокроссовер будет компактнее Bentayga и ориентирован на городских жителей. В Bentley уверены: именно такой формат сейчас востребован, особенно среди покупателей в США и Европе. В ходе закрытых презентаций в Майами и Лос-Анджелесе 8 из 10 потенциальных клиентов выразили готовность купить новинку. Положительные отзывы поступили и от дилеров в Лиссабоне. Однако, как отмечает Рокко, все решит цена - если она окажется выше ожиданий, интерес быстро сойдет на нет.
Премьера серийной версии намечена на третий квартал 2027 года, а уже в этом году публику ждет первый тизер. Несмотря на планы по электрификации, Bentley не спешит полностью переходить на электротягу: до 2035 года в линейке останется только один электромобиль - тот самый «городской» внедорожник. Остальные модели будут представлены позже, хотя еще недавно компания обещала пять новых EV за пять лет.
Технически новинка построена на платформе Volkswagen Group Premium Platform Electric (PPE), которую также использует Porsche Cayenne Electric. Внешне автомобиль будет напоминать концепт EXP 15: шпионские фото уже показали массивный передок и узнаваемые черты. Такой подход позволяет Bentley не только снизить издержки, но и предложить клиентам узнаваемый стиль, который ценят поклонники марки.
Ситуация на рынке электромобилей в США остается напряженной: покупатели опасаются проблем с зарядкой и дальностью хода, а государственная политика не способствует развитию инфраструктуры. Тем не менее, Bentley делает ставку на долгосрочную перспективу и рассчитывает, что спрос на премиальные электрокары будет расти, особенно если удастся удержать цену на уровне Bentayga.
Для российского рынка эта новость важна по нескольким причинам. Во-первых, Bentley традиционно пользуется спросом у состоятельных клиентов, а появление более доступного электрокроссовера может привлечь новую аудиторию. Во-вторых, опыт Bentley может стать примером для других премиальных брендов, которые только присматриваются к электрификации. И наконец, если Bentley удастся реализовать задуманное, это станет сигналом для всего рынка: электромобили могут быть не только дорогими игрушками, но и реальной альтернативой привычным моделям.