Водительское сиденье Lada Iskra обновили: устранен люфт и улучшена регулировка
В последнее время владельцы Lada Iskra все чаще обращали внимание на неприятный люфт спинки водительского сиденья и неуверенную фиксацию микролифта подушки. Эта проблема вызывала недовольство среди автолюбителей, ведь от удобства и надежности водительского кресла напрямую зависит комфорт и безопасность в дороге. АВТОВАЗ не оставил жалобы без внимания и оперативно занялся устранением недостатков.
Причиной люфта оказалась пластиковая втулка в механизме спинки. Совместно с тольяттинским поставщиком TPV инженеры АВТОВАЗа провели доработку конструкции, заменив проблемный элемент и усилив фиксацию. Теперь спинка сиденья надежно удерживается в выбранном положении, а микролифт подушки работает четко и без сбоев. Это решение уже внедрено на производстве, а владельцам, столкнувшимся с дефектом, сиденье меняют по гарантии.
Кроме устранения люфта, в конструкции водительского кресла появился еще один важный апгрейд. Вместо боковой скобы для продольной регулировки теперь используется центральная скоба, аналогичная той, что применяется на модели Веста. Такое решение делает настройку положения сиденья более удобной и интуитивно понятной для водителя.
Стоит отметить, что профиль водительского кресла Lada Iskra изначально отличался удобством и выраженной боковой поддержкой. В максимальных комплектациях предусмотрена регулировка по высоте, а всего кресло можно настроить в шести направлениях. После проведенных доработок сиденье стало еще более эргономичным и надежным, что особенно важно для тех, кто проводит за рулем много времени.
Таким образом, АВТОВАЗ не только оперативно реагирует на замечания владельцев, но и внедряет реальные улучшения в конструкцию своих автомобилей. Это свидетельствует о стремлении компании поддерживать высокий уровень качества и заботиться о комфорте своих клиентов.