В России впервые продажи подержанных электромобилей обогнали новые

В России продолжается стремительный рост продаж подержанных электромобилей, причем динамика сохраняется уже четвертый год подряд. Какие бренды и модели оказались в центре внимания покупателей, и как изменился спрос в начале 2026 года? Эксперты отмечают неожиданные перемены в структуре рынка и новые тенденции, которые могут повлиять на выбор автолюбителей в ближайшие месяцы.

В начале 2026 года российский рынок подержанных электромобилей вновь удивил аналитиков: за январь и февраль было реализовано 2146 легковых электрокаров с пробегом. Это на 28% больше, чем за аналогичный период прошлого года, что свидетельствует об устойчивом интересе россиян к экологичному транспорту. Как сообщает глава агентства «Автостат» Сергей Целиков, подобная динамика наблюдается уже четвертый год подряд, а объемы продаж демонстрируют уверенный рост.

Наибольшей популярностью среди покупателей по-прежнему пользуется Nissan Leaf. Эта модель стала своеобразным символом вторичного рынка электромобилей в России, особенно в регионах Сибири и на Дальнем Востоке. Секрет успеха прост: автомобили, привезенные из Японии, быстро находят новых владельцев благодаря доступной цене и надежности. В то же время лидерство постепенно перехватывает китайский бренд Zeekr, который почти догнал Nissan по объёму продаж в начале 2026 года.

Интересно, что в прошлом году продажи подержанных электрокаров в России впервые превысили продажи новых: было реализовано 15 201 б/у электромобилей против 12,5 тысяч новых. Это говорит о том, что россияне все чаще делают выбор в пользу проверенных временем моделей, не желая переплачивать за новинку. В пятерку самых востребованных брендов стабильно входят Tesla, а также «Москвич», Volkswagen и Audi. При этом «Москвич» в начале 2026 года показал рекордный рост — плюс 490% по сравнению с прошлым годом.

Если сравнивать топ-5 брендов за 2025 и 2026 годы, то в прошлом году лидировали Nissan (5235 ед.), Zeekr (2209 ед.), Tesla (1818 ед.), «Москвич» (799 ед.) и Volkswagen (785 ед.). В начале 2026 года ситуация изменилась: Nissan (372 ед.), Zeekr (367 ед.), «Москвич» (183 ед.), Tesla (180 ед.) и Audi (176 ед.). Такая перестановка свидетельствует о растущем интересе к новым игрокам и расширении выбора для покупателей.

В целом, вторичный рынок электромобилей в России становится все более разнообразным и конкурентным. Покупатели выбирают между доступными японскими моделями и современными китайскими электрокарами, а также обращают внимание на европейские и американские бренды. Эксперты отмечают, что в последние годы конкуренция только усиливается, а выбор для автолюбителей станет еще шире.