Горьковский автозаод расширил функционал системы бесключевого доступа в автомобилях поколения NN. Если ранее эта система работала только в кабинах, то теперь и грузовой отсек в автомобилях с цельнометаллическими кузовами можно разблокировать без ключа. Российский производитель комтранса продолжает совершенствовать модели серии NN. Так, в «Соболь NN» и «Газель NN » внедрили систему курсовой устойчивости. В состав ESC входят антиблокировочная, антипробуксовочная системы, а также ассистенты экстренного торможения, распределения тормозных усилий и помощи при трогании на подъём. Как рассказал журналу Motor дистрибьютор коммерческой техники, компания СТТ, весь этот набор полагается даже базовым версиям машин марки ГАЗ. Кроме того, с июня прошлго года машины по умолчанию оснащаются двумя фронтальными подушками безопасности — одной для водителя, второй для переднего пассажира. Ранее стало известно, что Горьковский автозавод создал совершенно новую «Газель Логистик». Шасси, ступенчатую раму и каркасно-панельный кузов инженеры взяли от серийного автобуса «Газель City». Благодаря такой унификации удалось предельно снизить стоимость грузовой новинки. Важная конструктивная особенность машины – пневматическая подвеска задних колёс.
