Около трети российских водителей игнорируют требование законодательства и выезжают на дороги без оформленного полиса ОСАГО. Об этом говорится в материалах Госавтоинспекции и Центробанка. Согласно данным ГАИ, по состоянию на 1 января 2025 года на территории России на учёте стояло 67,5 млн транспортных средств. Тем временем Банк России сообщает, что полис «автогражданки» был оформлен только на 44,6 млн машин. По мнению экспертов, эти данные указывают на то, что россияне попросту не видят смысла в ОСАГО и сознательно отказываются от покупки документа. «Судя по этим официальным цифрам, Российский союз автостраховщиков (РСА) годами замалчивал реальную ситуацию с отказом россиян от полисов ОСАГО, называя гораздо меньшие цифры, чтобы скрыть накопившиеся проблемы», — считает вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин. Он также отметил, что если ранее размер компенсации действительно позволял оплатить ремонт машин, то сегодня из-за заниженной стоимости запчастей и работ выплаты не всегда покрывают даже покупку подержанных деталей и восстановление в гараже. Эксперт подчеркнул, что ситуацию способен изменить пересмотр стоимости восстановительных работ в справочниках страховщиков. Если водители начнут получать справедливые выплаты, то их не придётся заставлять оформлять страховку под страхом штрафов. Впрочем, сами страховщики считают, что увеличивать размер компенсации не нужно. Они неоднократно жаловались на «жадных автомобилистов», просят ограничить максимальный размер выплат по «автогражданке» и ускорить запуск проверки наличия ОСАГО при помощи дорожных камер.
