Контрактная сборка TANK 300 стартует на «Автоторе» в 2026 году: детали проекта
На калининградском заводе «Автотор» в ближайшие два года начнется контрактная сборка внедорожника TANK 300, что подтверждено стратегическим соглашением между «Автотор Авто Холдинг» и компанией «Грейт Волл Мотор Рус». Как сообщает Автостат, выпуск модели запланирован на второй квартал 2026 года, а проект предусматривает не только запуск производства, но и последовательное расширение технологических процессов и повышение уровня локализации компонентов.
Генеральный директор «Автотор Авто Холдинг» Евгений Петухов подчеркивает, что сотрудничество с китайским партнером рассчитано на долгосрочную перспективу. В планах - внедрение новых производственных стандартов, соответствующих требованиям концерна GWM, а также постепенное увеличение доли российских комплектующих. Это позволит не только снизить зависимость от импорта, но и повысить конкурентоспособность модели на внутреннем рынке.
Локализованный TANK 300 будет реализовываться через официальную дилерскую сеть марки по всей России. Все автомобили пройдут комплексную проверку качества по стандартам GWM, а на каждую машину будет распространяться официальная гарантия и поддержка в области технического обслуживания в дилерских центрах TANK. Такой подход, по мнению экспертов, способен повысить доверие покупателей к новинке и укрепить позиции бренда на российском рынке.
Модель TANK 300 для России получит четыре версии: Драйв, Премиум, Сити Драйв и Сити Премиум. Все комплектации будут оснащаться 2-литровым бензиновым двигателем мощностью 218 л.с. и крутящим моментом 380 Нм, который работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Для внедорожника предусмотрено пять вариантов окраски кузова, а интерьер будет выполнен в черном или черно-красном исполнении. Особое внимание уделено адаптации автомобиля к российским условиям эксплуатации: кузов обработан антикоррозийной защитой, а в стандартное оснащение включен так называемый «зимний пакет» - подогрев всех сидений, руля, лобового и заднего стекол, зеркал, форсунок омывателя и камеры заднего вида.
По данным Автостат, запуск TANK 300 на «Автоторе» может стать одним из ключевых событий для российского рынка SUV в 2026 году. Эксперты отмечают, что проект способен не только укрепить позиции китайских брендов в России, но и задать новые стандарты локализации и качества для сегмента внедорожников. Важно, что локализованные автомобили будут доступны в дилерских центрах по всей стране, что существенно расширяет возможности для покупателей.
Напомним, бренд TANK принадлежит концерну Great Wall Motors, одному из крупнейших автопроизводителей Китая. Компания активно развивает линейку внедорожников и кроссоверов, ориентированных на рынки Азии, Ближнего Востока и России. В последние годы TANK уверенно укрепляет свои позиции в сегменте SUV, предлагая автомобили с современными технологиями и высоким уровнем оснащения. В России бренд представлен с 2023 года и уже успел завоевать популярность среди поклонников внедорожников благодаря сочетанию цены, качества и надежности.
К слову, интерес к новым внедорожникам на российском рынке стабильно высок. Например, недавно обновленный Haval H9 также вызвал немало обсуждений среди автолюбителей, а подробный разбор изменений и новых опций можно найти в материале о свежих возможностях Haval H9 для России. Это подтверждает, что сегмент SUV продолжает оставаться одним из самых динамично развивающихся и востребованных среди российских покупателей.
Компания «Автотор» - один из крупнейших автосборочных предприятий России, расположенный в Калининграде. Завод специализируется на производстве легковых и коммерческих автомобилей различных брендов, включая как зарубежные, так и отечественные марки. За годы работы предприятие неоднократно становилось площадкой для запуска новых моделей и реализации крупных контрактных проектов. Благодаря гибкой производственной политике и сотрудничеству с ведущими мировыми автоконцернами, «Автотор» играет важную роль в развитии российского автопрома и обеспечивает рабочими местами тысячи специалистов.
