Джордж Расселл возглавил утреннюю сессию в субботу

Солнечный и сухой день с температурой воздуха +20…21°C и трассы +36…39°C встретил участников третьей свободной тренировки, прошедшей на автодроме. Однако начало сессии было перенесено на двадцать минут позже из-за необходимости ремонта защитного барьера в пятом повороте — повреждения были нанесены в результате гонки Формулы 3. Несмотря на задержку, продолжительность тренировки осталась без изменений.

В ночь на субботу FIA сначала отменила режим Straight Mode на прямом участке между восьмым и девятым поворотами. Причиной стали многочисленные жалобы гонщиков на резкое снижение прижимной силы при его активации, что могло привести к потере контроля над машиной. Позже решение было отозвано, так как некоторые команды указали на нарушение спортивного равенства. Как заявили представители Федерации, вопрос будет снова рассмотрен после завершения тренировки.

Трибуны автодрома практически полностью заполнились с самого утра. После пятничных сессий все коллективы разобрали данные и внесли коррективы в настройки, продолжив системную подготовку к квалификационному заезду и гонке.

Лэнс Стролл не смог выйти на трассу в третьей тренировке. Представители Aston Martin сообщили о технических трудностях с силовой установкой Honda на болиде канадского пилота.

Не обошлось без инцидентов. На первом же круге машина Williams под управлением Карлоса Сайнса остановилась прямо перед въездом на пит-лейн. Красные флаги появились только спустя несколько минут, позволив эвакуировать автомобиль. Сайнс самостоятельно покинул трассу и вернулся в боксы, однако к заезду больше не присоединялся.

За 14 минут до завершения сессии последовала ещё одна остановка: на этот раз Кими Антонелли серьезно разбил свой Mercedes. В результате потери контроля на втором повороте машину развернуло и она на большой скорости врезалась в ограждение. Итальянский гонщик смог самостоятельно выбраться из кокпита, а сотрудники Mercedes теперь вынуждены будут собирать болид практически с нуля.

В концовке тренировки участники вышли на быстрые попытки с комплектом Soft. Наиболее уверенный круг записал на свой счет Джордж Расселл — его время 1:19.053 оказалось на шесть десятых секунды быстрее ближайшего преследователя.

Результаты третьей свободной тренировки:

Пилот	Команда	Время	Разница	Круги
1. Д.Расселл	Mercedes	1:19.053	-	23
2. Л.Хэмилтон	Ferrari	1:19.669	+0.616	22
3. Ш.Леклер	Ferrari	1:19.827	+0.774	20
4. О.Пиастри	McLaren	1:20.087	+1.034	17
5. А.Хаджар	Red Bull	1:20.137	+1.084	15
6. М.Ферстаппен	Red Bull	1:20.197	+1.144	15
7. К.Антонелли	Mercedes	1:20.324	+1.271	18
8. Л.Норрис	McLaren	1:20.443	+1.390	22
9. Г.Бортолето	Audi	1:20.459	+1.406	19
10. О.Берман	Haas	1:20.778	+1.725	18
11. А.Линдблад	Racing Bulls	1:20.838	+1.785	15
12. Л.Лоусон	Racing Bulls	1:20.890	+1.837	13
13. Э.Окон	Haas	1:20.983	+1.930	19
14. Н.Хюлкенберг	Audi	1:21.067	+2.014	22
15. П.Гасли	Alpine	1:21.071	+2.018	26
16. Ф.Колапинто	Alpine	1:21.413	+2.360	22
17. А.Элбон	Williams	1:21.664	+2.611	17
18. Ф.Алонсо	Aston Martin	1:22.720	+3.667	20
19. В.Боттас	Cadillac	1:23.514	+4.461	12
20. С.Перес	Cadillac	1:24.397	+5.344	21
21. К.Сайнс	Williams			1
22. Л.Стролл	Aston Martin