Владельцы рамного Tank 300 жалуются на «проблемы с печкой и радиатором» в морозных регионах России
Владельцы китайского внедорожника Tank 300, эксплуатирующие автомобили в сибирских регионах, столкнулись с неожиданными трудностями при использовании машины в условиях сильных морозов. Как сообщает Shot_proverka, основная проблема касается работы системы отопления.
По словам автомобилистов, на передних сиденьях температура в салоне становится чрезмерно высокой, тогда как пассажиры, расположившиеся сзади, вынуждены мириться с холодным воздухом. В результате дискомфорта владельцы вынуждены регулярно промывать отопительную систему автомобиля, зачастую почти каждый месяц. Особое беспокойство вызывает и повышенный расход антифриза, который приходится либо часто доливать, либо полностью менять.
Наибольшее количество подобных жалоб поступает от владельцев Tank 300, ввезённых в Россию непосредственно с китайского рынка. Как отмечается, штатные радиаторы этих автомобилей недостаточно адаптированы для работы при низких температурах. В связи с этим многие российские автовладельцы принимают решение заменить стандартные радиаторы на более подходящие для сурового климата.
Отмечается, что автомобили, приобретённые в официальных автосалонах России, реже сталкиваются с подобными трудностями. Причина — наличие дополнительных опций, таких как подогрев сидений, которые частично компенсируют недостатки работы печки и способствуют поддержанию комфорта в салоне.
Для более эффективного распределения тепла некоторые владельцы направляют поток тёплого воздуха на водителя и закрывают передние дефлекторы, что позволяет усилить обогрев задней части салона.
Ранее также сообщалось о неожиданных опциях, которые появились у нового рамного внедорожника Tank 700.
Фото: Tank